2001 Dodge Durango
IAAI 42974253 1B4HS28N21F573860
Tył · 234 715 mil · Rice, MN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 814 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2001 Dodge Durango. Wśród 776 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 167 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 185 202 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 maj 2019, najnowsza w 13 paź 2026. Wyniki aukcji 2001 Dodge Durango na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2001 Dodge Durango, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42974253 1B4HS28N21F573860
Tył · 234 715 mil · Rice, MN, USA
Copart 82137745 1B4HR28N91F612164
Przód · 229 023 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 71220145 1B4HR28N21F628772
Przód · 182 929 mil · Springfield, MO, USA
Copart 81225765 1B4HS28Z21F527495
Przód · 175 081 mil · Denver, CO, USA
Copart 70812905 1B4HS28Z41F646455
Przód · 118 674 mil · Syracuse, NY, USA
IAAI 43251071 1B4HS28N81F545318
Bok · 1 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 58347595 1B4HS28N41F522375
Przód · 110 395 mil · Flint, MI, USA
Copart 81593775 1B4HR28N31F580506
Drobne wgniecenia i rysy · 211 253 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 42797430 1B4HS28Z51F555470
Powódź · 158 031 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 42935246 1B4HS28Z01F601884
Normalne zużycie · 248 266 mil · Mccarran, NV, USA
Copart 70437435 1B4HR28N61F509252
Przód · 184 768 mil · Portland North, OR, US...
Copart 68714035 1B4HS28N91F618311
Przód · 96 786 mil · Anchorage, AK, USA
IAAI 43134074 1B4HS28N31F546442
Wszędzie · 163 239 mil · Rice, MN, USA
Copart 64578265 1B4HS28Z31F556620
Podwozie · 237 299 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 43085187 1B4HS28N61F500152
Tył · 206 662 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 43101777 1B4HS28N11F563885
Normalne zużycie · 149 140 mil · Sussex, WI, USA
Copart 57945145 1B4HS28ZX1F625870
Drobne wgniecenia i rysy · 121 669 mil · Richmond, VA, USA
Copart 60725565 1B4HS28N31F637341
Gradobicie · 147 978 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 67939985 1B4HS28N21F557786
Drobne wgniecenia i rysy · 109 136 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 43165216 1B4HR28N61F510191
Przód · 230 581 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 68042765 1B4HS28N21F643728
Drobne wgniecenia i rysy · 140 918 mil · Pasco, WA, USA
IAAI 43089120 1B4HS28N81F575080
Wszędzie · 219 193 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 42508726 1B4HS28Z81F512628
Normalne zużycie · 185 983 mil · Nephi, UT, USA
IAAI 43025017 1B4HS28Z51F583799
Normalne zużycie · 189 989 mil · Mccarran, NV, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 149 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2001 |
| Meksyk |
|
275 USD | 2001 |
| XX |
|
250 USD | 2001 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2001 Dodge Durango wyniosła 325 USD; połowa z 167 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), XX (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2001 Dodge Durango ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →