2002 Dodge Durango R/T
Copart 68089505 1B8HS78Z62F190830
Mechaniczne · 178 793 mil · Seaford, DE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 802 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Dodge Durango. Wśród 758 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 158 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 185 868 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Dodge Durango na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Dodge Durango, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 68089505 1B8HS78Z62F190830
Mechaniczne · 178 793 mil · Seaford, DE, USA
Copart 70227305 1B4HR38NX2F164203
Przód · 266 813 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 71196705 1B4HS78Z32F174246
Bok · 181 826 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 43073188 1B4HS58N82F170906
Bok · 255 663 mil · Athens, AL, USA
Copart 67483475 1B4HS48N22F151536
Mechaniczne · 126 609 mil · Antelope, CA, USA
Copart 66720445 1B4HR48N82F193950
Przód · 248 490 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 42945510 1B8HS58N82F180205
Normalne zużycie · 253 163 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 42954079 1B4HS48N42F117811
Tył · 80 448 mil · Ashland, VA, USA
Copart 67446745 1B4HS48N92F105136
Normalne zużycie · 0 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 42738018 1B4HR58N02F181720
Wszędzie · 235 262 mil · Macon, GA, USA
IAAI 42805381 1B8HS48N52F215888
Przód · 173 584 mil · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 42828035 1B4HR48N12F217781
Przód · 149 568 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 62779555 1B8HS78Z92F198761
Przód · 176 868 mil · Seaford, DE, USA
IAAI 42855309 1B4HS48N02F217212
Bok · 161 209 mil · Turnersville, NJ, USA
IAAI 42489791 1B4HS38N22F215620
Pożar wnętrza · 1 mil · Eugene, OR, USA
Copart 67340125 1B4HS48N32F220413
Przód · 157 194 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 58509495 1B4HR48N82F100912
Przód · 195 039 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 63434675 1B4HS78Z32F108361
Tył · 101 246 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 42716302 1B4HS38N62F154062
Mechaniczne · 151 616 mil · Cicero, NY, USA
IAAI 42329380 1B8HS58N42F164678
Przód · 249 999 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 41304610 1B4HS48N12F160504
Przód · 179 724 mil · Commerce City, CO, USA
IAAI 42339663 1B4HR58N02F100442
Normalne zużycie · 173 248 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42477862 1B4HR48N52F112953
Przód · 234 687 mil · Wilmer, TX, USA
IAAI 42581595 1B4HS78Z02F107314
Przód · 169 767 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 139 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2002 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
350 USD | 2002 |
| Libia |
|
350 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Dodge Durango wyniosła 350 USD; połowa z 151 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–450 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (99%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%), Libia (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 350 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Dodge Durango ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →