2003 Dodge Durango SLT
IAAI 43535483 1D4HR48Z33F600440
Przód · 139 842 mil · Wilmer, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 211 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Dodge Durango. Wśród 1 165 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 243 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 184 329 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 maj 2019, najnowsza w 25 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Dodge Durango na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Dodge Durango, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43535483 1D4HR48Z33F600440
Przód · 139 842 mil · Wilmer, TX, USA
Copart 85668895 1D4HS78Z43F594816
Przód · 0 mil · Mebane, NC, USA
IAAI 43196067 1D4HS38N33F594070
Bok · 173 619 mil · Shady Spring, WV, USA
IAAI 43427177 1D4HS38N83F510485
Bok · 253 418 mil · Eminence, KY, USA
IAAI 43299779 1D4HS48N33F572639
Przód · 252 699 mil · Conshohocken, PA, USA
IAAI 43325955 1D4HS48N43F567384
Przód · 123 019 mil · Clayton, NC, USA
Copart 82629765 1D4HS48N83F599030
Tył · 241 269 mil · Graham, WA, USA
IAAI 43498945 1D4HS48N13F504551
Przód · 152 063 mil · South Bend, IN, USA
IAAI 43467406 1D4HR38N93F581285
Tył · 241 498 mil · Rincon, GA, USA
Copart 69307605 1D4HR48N63F503598
Przód · 0 mil · So Sacramento, CA, USA
IAAI 43110889 1D4HR38N33F581167
Tył · 315 321 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 43422494 1D4HR38N23F541307
Wszędzie · 170 457 mil · Rock Tavern, NY, USA
IAAI 42749823 1D4HR48N73F602494
Bok · 101 035 mil · Kapolei, HI, USA
Copart 84069965 1D4HS38N83F514665
Normalne zużycie · 225 719 mil · Antelope, CA, USA
Copart 82062555 1D4HS58N93F511365
Przód · 182 149 mil · York Haven, PA, USA
Copart 70510585 1D4HS38N33F515349
Przód · 215 693 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 43386322 1D4HR38N23F500336
Przód · 107 183 mil · Millington, TN, USA
Copart 82047115 1D4HR48N73F536304
Powódź · 0 mil · Ocala, FL, USA
IAAI 43369005 1D4HS48Z23F627147
Wszędzie · 153 675 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 42916156 1D4HS58Z13F523111
Wszędzie · 173 921 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 43321109 1D4HS38N63F577330
Normalne zużycie · 164 267 mil · Orlando, FL, USA
Copart 71478325 1D4HS58N63F505703
Podwozie · 137 805 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 69909915 1D4HR48N83F560384
Przód · 187 826 mil · Savannah, GA, USA
Copart 84266135 1D4HR48N33F544626
Mechaniczne · 119 818 mil · Tucson, AZ, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 203 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
300 USD | 2003 |
| Jordania |
|
275 USD | 2003 |
| Libia |
|
500 USD | 2003 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
350 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Dodge Durango wyniosła 325 USD; połowa z 225 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (2%), Jordania (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 313 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Dodge Durango ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →