2007 Dodge Durango
Copart 45598986 1D8HD58P57F542080
Drobne wgniecenia i rysy · 138 381 mil · Miami North, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 945 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Dodge Durango. Wśród 891 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 209 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 186 942 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2007 Dodge Durango na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Dodge Durango, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 45598986 1D8HD58P57F542080
Drobne wgniecenia i rysy · 138 381 mil · Miami North, FL, USA
Copart 64397656 1D8HB38PX7F566210
Bok · 234 486 mil · Spanaway, WA, USA
Copart 62862156 1D8HD58227F560900
Tył · 263 693 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 59580586 1D8HB58207F581217
Mechaniczne · 140 038 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 60661926 1D8HB38P87F564035
Przód · 155 986 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 45667901 1D8HD38K57F579672
Normalne zużycie · 183 066 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 56604186 1D8HB48P97F564762
Przód · 226 578 mil · Lexington East, KY, US...
IAAI 45420066 1D8HB48237F551963
Przód · 180 519 mil · Fletcher, NC, USA
Copart 47495206 1D8HB58277F585040
Mechaniczne · 222 311 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 45540433 1D8HD48P37F507905
Wszędzie · 184 028 mil · Longview, TX, USA
Copart 41634296 1D8HD48267F566631
Tył · 209 478 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 59237956 1D8HB58PX7F581964
Tył · 184 775 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 45404027 1D8HD48KX7F586428
Bok · 303 423 mil · Lexington, SC, USA
Copart 60327276 1D8HB48P07F583703
Bok · 239 857 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 45572299 1D8HB48P57F583714
Tył · 263 873 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 59889966 1D8HD48P07F507957
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 45440194 1D8HB48277F586294
Przód · 111 773 mil · Carville, LA, USA
Copart 55147226 1D8HB48P07F539071
Bok · 216 144 mil · Reno, NV, USA
Copart 60438996 1D8HD38K87F521474
Przód · 129 308 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 57674366 1D8HB38PX7F548533
Przód · 163 576 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 45505771 1D8HB48217F581267
Normalne zużycie · 115 607 mil · Rice, MN, USA
Copart 53456496 1D8HD38K57F553380
Bok · 170 565 mil · Abilene, TX, USA
IAAI 45521890 1D8HB48247F552782
Normalne zużycie · 166 769 mil · Meridian, ID, USA
IAAI 45429436 1D8HB38P87F578775
Przód · 116 055 mil · High Point, NC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 156 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
488 USD | 2007 |
| Jordania |
|
275 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Dodge Durango wyniosła 375 USD; połowa z 174 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–475 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Jordania (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 350 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Dodge Durango ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →