Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2012 Dodge Durango: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 3 865 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Dodge Durango. Wśród 3 623 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 465 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 175 816 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 cze 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 Dodge Durango na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Dodge Durango, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

1 025 USD
Mediana finalnej oferty
675 USD–1 550 USD
Środkowa połowa
2 200 USD
Górne 10% od
6 700 USD
Najwyższa
2012 Dodge Durango Crew
Sprzedano

2012 Dodge Durango Crew

Copart 54205135 1C4RDJDG7CC309086

Drobne wgniecenia i rysy · 198 825 mil · Hartford Springfield,...

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 4 sie 2025

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

800 USD 970 USD 1 130 USD 1 300 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 1 100 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 640 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
87%
950 USD 2012
Meksyk
10%
900 USD 2012
Zjednoczone Emiraty Arabskie
1%
713 USD 2012
Libia
0,3%
825 USD 2012
Polska
0,3%
2 400 USD 2012
Belize
0,2%
550 USD 2012
Gruzja
0,2%
1 300 USD 2012
Gwatemala
0,2%
575 USD 2012
Stany Zjednoczone
0,2%
400 USD 2012
XX
0,2%
2 100 USD 2012

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 472 mediana 1 000 USD
IAAI sprzedano 370 mediana 1 050 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Durango roczniki

2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998

Dodge modele

1500 2500 3500 600 Aries Aspen Avenger B Series Caliber Caravan Caravan Cargo Cargo Challenger Charger Colt Coronet D Series D/W 100 D/W 150 D/W 250 D/W 350 Dakota Dart Daytona Diplomat Durango Dynasty Grand Caravan Grand Caravan Cargo Hornet Intrepid Intrepid Police Journey Lancer Magnum Neon Nitro Omni Passenger Raider RAM Ramcharger Shadow Spirit Sprinter Stealth Stratus Trucks Viper W Series

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2012 Dodge Durango na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Dodge Durango wyniosła 1 025 USD; połowa z 842 sprzedaży mieściła się w przedziale 675 USD–1 550 USD.

Dokąd jadą 2012 Dodge Durango z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (87%), Meksyk (10%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).

Czy 2012 Dodge Durango jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 000 USD, IAAI 1 050 USD.

Za ile sprzedaje się 2012 Dodge Durango na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Dodge Durango ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2012 Dodge Durango na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2012 Dodge Durango

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →