1 750 USD
1980 FIAT 124
Copart 66074034 124CS20161872
Przód · 22 901 mil · Kincheloe, MI, USA
Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki
21 sie 2024
FinalBid / Copart + IAAI
Wyniki aukcji 1980 FIAT 124: oferty końcowe i historia sprzedaży
FinalBid ma w archiwum 1 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1980 FIAT 124. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 21 sie 2024, najnowsza w 21 sie 2024. Wyniki aukcji 1980 FIAT 124 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1980 FIAT 124, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Finalna oferta
VIN
Copart
IAAI
Wyniki aukcji w skrócie
- Aukcji w archiwum
- 1
- Zarejestrowanych ofert końcowych
- 1
- Sprzedane z kluczykami
- 100%
- Daty aukcji
- 21 sie 2024 – 21 sie 2024
Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży
- Przód 100%
FIAT modele
Archiwum aukcji — najczęstsze pytania
Ile wyników aukcji jest dostępnych dla 1980 FIAT 124?
1 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 21 sie 2024 a 21 sie 2024.
Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych 1980 FIAT 124?
Najczęstsze jest „przód” — w 100% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Za ile sprzedaje się 1980 FIAT 124 na aukcji?
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1980 FIAT 124 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Co spycha ofertę końcową 1980 FIAT 124 na dół zakresu?
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Pełny raport historii pojazdu
Sprawdź dowolne 1980 FIAT 124 przed zakupem
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →