2015 FIAT 500L Easy
Copart 49161230 ZFBCFABH6FZ031555
Przód · 41 375 mil · Oklahoma City, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 897 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2015 FIAT 500L. Wśród 864 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 125 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 425 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 90 589 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 maj 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2015 FIAT 500L na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2015 FIAT 500L, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 49161230 ZFBCFABH6FZ031555
Przód · 41 375 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 48055420 ZFBCFACH6FZ033207
Bok · 999 999 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 39794890 ZFBCFADHXFZ034729
Bok · 77 974 mil · Houston, TX, USA
Copart 44615960 ZFBCFADH0FZ030110
Gradobicie · 48 118 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 40600860 ZFBCFADH3FZ030649
Przód · 73 549 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 43279820 ZFBCFADH8FZ032767
Tył · 110 867 mil · Hayward, CA, USA
Copart 43329950 ZFBCFADH0FZ032858
Tył · 38 848 mil · Appleton, WI, USA
Copart 43110300 ZFBCFACH1FZ036953
Tył · 51 458 mil · Wichita, KS, USA
IAAI 27890058 ZFBCFACH6FZ033725
Przód · 55 075 mil · Aurora, IL, USA
Copart 43924580 ZFBCFADH3FZ030425
Przód · 42 837 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 42353640 ZFBCFADH4FZ031339
Tył · 47 428 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 40403080 ZFBCFADH5FZ034833
Tył · 63 556 mil · Long Island, NY, USA
Copart 41466100 ZFBCFAAH7FZ035986
Tył · 57 080 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 43633210 ZFBCFACH2FZ031146
Bok · 57 859 mil · Houston, TX, USA
IAAI 27916439 ZFBCFADH2FZ032750
Mechaniczne · 60 219 mil · Markham, IL, USA
Copart 41947490 ZFBCFADH6FZ033349
Bok · 54 999 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 38909950 ZFBCFADH3FZ033194
Przód · 90 589 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 34649010 ZFBCFADH4FZ033236
Bok · 69 369 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 40012380 ZFBCFABH3FZ030475
Bok · 72 789 mil · Austin, TX, USA
IAAI 27172919 ZFBCFADH6FZ034968
Tył · 90 460 mil · Justin, TX, USA
IAAI 27041688 ZFBCFADH6FZ030239
Przód · 40 656 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 40278810 ZFBCFADH6FZ032637
Mechaniczne · 93 677 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 30118480 ZFBCFABH7FZ031581
Przód · 56 919 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 30507020 ZFBCFADH3FZ031915
Przód · 97 295 mil · Sacramento, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 93 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
550 USD | 2015 |
| Meksyk |
|
375 USD | 2015 |
| Gwatemala |
|
550 USD | 2015 |
| Ukraina |
|
800 USD | 2015 |
| Nigeria |
|
1 150 USD | 2015 |
| Polska |
|
1 225 USD | 2015 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2015 FIAT 500L wyniosła 600 USD; połowa z 124 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–925 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (4%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 525 USD, IAAI 750 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2015 FIAT 500L ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →