2023 Ford F-150 XLT
IAAI 45962175 1FTEW1EP6PFB08677
Dachowanie · 69 429 mil · Bergen, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 407 117 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Ford F-150. Wśród 380 705 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 152 473 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 139 533 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Archiwum aukcji Ford F-150 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Ford F-150 przestaje tracić na wartości.
IAAI 45962175 1FTEW1EP6PFB08677
Dachowanie · 69 429 mil · Bergen, NY, USA
IAAI 46132409 1FTFW1EF9DKF65711
Przód · 194 839 mil · Greenwood, NE, USA
IAAI 46253368 1FTFX1EF7CFC03106
Przód · 221 937 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 46231568 1FTFX1EV2AFC76646
Normalne zużycie · 157 443 mil · New Philadelphia, OH,...
IAAI 46235319 1FTFW1CV2AKE13775
Powódź · 206 478 mil · Suffolk, VA, USA
IAAI 46075325 1FTPW12V59FA31184
Normalne zużycie · 176 215 mil · Medford, NY, USA
IAAI 46044666 1FTMF1CM9EKG06512
Normalne zużycie · 221 103 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 46118676 1FTFW1EFXBFA57608
Normalne zużycie · 216 076 mil · Vermilion, OH, USA
Copart 72327686 1FTEW1EPXHKC39197
Drobne wgniecenia i rysy · 153 033 mil · York Haven, PA, USA
IAAI 45854128 1FTRF17293NB80248
Tył · 348 888 mil · Justin, TX, USA
IAAI 45925655 1FTFW1EFXEKG44094
Przód · 209 443 mil · Longview, TX, USA
IAAI 45905313 1FTMF1L57RKE93805
Przód · 33 296 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 45999413 1FTPX14574NA49324
Przód · 1 056 261 mil · Commerce City, CO, USA
IAAI 46000802 1FTFW1ET5DFA27148
Przód · 194 764 mil · Scott, AR, USA
IAAI 45909262 1FTFW1EF3BKD91910
Przód · 172 461 mil · Grove City, OH, USA
IAAI 46165800 1FTEW1EG1JFB27130
Bok · 160 337 mil · Bell County, TX, USA
IAAI 46421091 1FTFW3L89SKE86570
Przód · 40 627 mil · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 46148144 1FTEW1E5XLFA27402
Powódź · 1 mil · Clearwater, FL, USA
Copart 70260356 1FTFW1ET1DFD57997
Mechaniczne · 254 140 km · Ottawa, ON, CAN
IAAI 46046061 1FTRF14W96NB20272
Tył · 78 703 mil · Medford, NY, USA
IAAI 45815599 1FTEW1EG6FFB12792
Podwozie · 252 098 mil · High Point, NC, USA
IAAI 46206290 1FTEW1CPXGKF30073
Przód · 115 709 mil · Jacksonville, FL, USA
IAAI 46226699 1FTFW1RG1NFA83733
Burza · 58 711 mil · Milton, FL, USA
Copart 59660176 1FTFW1EF9DFC75459
Bok · 207 858 mil · Nashville, TN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 164 |
|
| 2025 | 2 330 |
|
| 2024 | 2 862 |
|
| 2023 | 3 964 |
|
| 2022 | 3 074 |
|
| 2021 | 3 798 |
|
| 2020 | 4 165 |
|
| 2019 | 6 043 |
|
| 2018 | 8 800 |
|
| 2017 | 5 465 |
|
| 2016 | 6 703 |
|
| 2015 | 5 937 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 85 981 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
3 200 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
2 475 USD | 2013 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
11 750 USD | 2024 |
| Honduras |
|
4 575 USD | 2017 |
| Oman |
|
11 300 USD | 2022 |
| Gwatemala |
|
2 150 USD | 2014 |
| Belize |
|
2 650 USD | 2011 |
| Gruzja |
|
9 800 USD | 2020 |
| Ghana |
|
8 800 USD | 2019 |
| Salwador |
|
4 650 USD | 2019 |
| Nigeria |
|
3 000 USD | 2015 |
| Jordania |
|
13 400 USD | 2024 |
| Inne kraje | 1% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 23 paź 2026 | 2022 Ford F-150 Tremor | Drobne wgniecenia i rysy | 28 000 USD |
| 23 paź 2026 | 2017 Ford F-150 Raptor | Drobne wgniecenia i rysy | 23 200 USD |
| 23 paź 2026 | 2021 Ford F-150 XL | Bok | 22 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2022 Ford F-150 Lariat | Przód | 22 000 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Ford F-150 Lariat | Przód | 21 700 USD |
| 23 paź 2026 | 2022 Ford F-150 XL | Przód | 21 200 USD |
| 23 paź 2026 | 2024 Ford F-150 XLT | Tył | 20 600 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Ford F-150 Lariat | Tył | 20 300 USD |
| 23 paź 2026 | 2023 Ford F-150 XLT | Bok | 18 000 USD |
| 23 paź 2026 | 2020 Ford F-150 Raptor | Bok | 17 600 USD |
| 23 paź 2026 | 2023 Ford F-150 XLT | Bok | 17 100 USD |
| 23 paź 2026 | 2023 Ford F-150 King Ranch | Przód | 16 700 USD |
| 23 paź 2026 | 2023 Ford F-150 King Ranch | Tył | 16 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2024 Ford F-150 XLT | Dach | 16 400 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Ford F-150 XLT | Przód | 16 000 USD |
| 23 paź 2026 | 2022 Ford F-150 XLT | Podwozie | 15 700 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Ford F-150 wyniosła 3 225 USD; połowa z 107 787 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 100 USD–7 200 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (80%), Meksyk (15%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 3 500 USD, IAAI 2 850 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Ford F-150 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Ford F-150 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Ford F-150 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →