2012 Honda Ridgeline Sport
Copart 61631842 5FPYK1F78CB458289
Przód · 999 999 mil · Tampa South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 111 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Honda Ridgeline. Wśród 1 099 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 562 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 151 281 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 maj 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2012 Honda Ridgeline na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Honda Ridgeline, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 61631842 5FPYK1F78CB458289
Przód · 999 999 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 61710952 5FPYK1F71CB001985
Przód · 111 887 mil · Ocala, FL, USA
IAAI 34315846 5FPYK1F53CB452799
Przód · 999 999 mil · Spokane, WA, USA
Copart 44833822 5FPYK1F58CB458338
Przód · 168 253 mil · Boise, ID, USA
Copart 60299282 5FPYK1F55CB002152
Przód · 80 185 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 32212527 5FPYK1F25CB003209
Przód · 233 064 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 52750752 5FPYK1F53CB001601
Przód · 121 309 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 57335692 5FPYK1F57CB452045
Tył · 76 610 mil · Pasco, WA, USA
Copart 47294342 5FPYK1F50CB458589
Bok · 82 925 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 59205562 5FPYK1F59CB454153
Przód · 186 089 mil · Mcallen, TX, USA
Copart 53541552 5FPYK1F78CB456610
Bok · 159 561 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 52983502 5FPYK1F57CB457150
Przód · 105 650 mil · Macon, GA, USA
Copart 57522832 5FPYK1F73CB003446
Przód · 188 771 mil · Mocksville, NC, USA
Copart 58398462 5FPYK1F47CB456183
Przód · 148 830 mil
Copart 53298802 5FPYK1F79CB454963
Przód · 42 002 mil · Candia, NH, USA
IAAI 33112271 5FPYK1F48CB460503
Przód · 119 773 mil · South Bend, IN, USA
Copart 51006902 5FPYK1F71CB455184
Przód · 116 796 mil · Peoria, IL, USA
Copart 56257072 5FPYK1F57CB456421
Bok · 235 287 mil · Ionia, MI, USA
IAAI 32898348 5FPYK1F24CB003203
Bok · 120 959 mil
Copart 46508262 5FPYK1F5XCB460141
Bok · 100 581 mil · Somerville, NJ, USA
IAAI 33394071 5FPYK1F51CB461002
Bok · 123 627 mil · Omaha, NE, USA
Copart 49036292 5FPYK1F49CB459909
Wszędzie · 999 999 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 48353782 5FPYK1F52CB453121
Przód · 167 317 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 53596342 5FPYK1F22CB451648
Normalne zużycie · 999 999 mil · Savannah, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 152 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 750 USD | 2012 |
| Nigeria |
|
975 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
1 663 USD | 2012 |
| Gwatemala |
|
813 USD | 2012 |
| Libia |
|
750 USD | 2012 |
| Kanada |
|
1 000 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Honda Ridgeline wyniosła 1 600 USD; połowa z 197 sprzedaży mieściła się w przedziale 950 USD–2 425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (74%), Nigeria (10%), Meksyk (8%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 600 USD, IAAI 1 600 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Honda Ridgeline ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →