2007 Hyundai Azera SE
IAAI 38024167 KMHFC46F47A175985
Przód · 71 291 mil · Culpeper, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 877 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Hyundai Azera. Wśród 1 838 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 550 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 610 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 149 437 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2007 Hyundai Azera na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Hyundai Azera, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 38024167 KMHFC46F47A175985
Przód · 71 291 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 75693283 KMHFC46F27A204481
Przód · 130 407 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 37840702 KMHFC46F17A189343
Przód · 211 477 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 64038903 KMHFC46F07A185526
Przód · 170 860 mil
IAAI 38034083 KMHFC46F37A212220
Przód · 166 004 mil · Templeton, MA, USA
Copart 76493783 KMHFC46F87A235573
Tył · 203 730 mil · Scranton, PA, USA
Copart 71160903 KMHFC46F97A241401
Tył · 175 446 mil · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 37794217 KMHFC46F67A177382
Bok · 97 109 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 73744363 KMHFC46F47A217250
Przód · 99 210 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 75689003 KMHFC46F47A140444
Przód · 203 171 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 38024609 KMHFC46F67A176233
Przód · 53 444 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 71701163 KMHFC46F27A218753
Tył · 119 530 mil
Copart 70345673 KMHFC46F47A186355
Przód · 124 308 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 62143353 KMHFC46F27A197810
Przód · 150 948 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 70912083 KMHFC46D87A190214
Wszędzie · 999 999 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 37776102 KMHFC46F07A175983
Przód · 160 704 mil · East Taunton, MA, USA
Copart 63779003 KMHFC46F57A227382
Mechaniczne · 120 427 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 37906049 KMHFC46F47A139293
Bok · 74 902 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 36174232 KMHFC46F27A152382
Nieznane · 129 508 mil · Fargo, ND, USA
Copart 65454172 KMHFC46F67A184252
Bok · 115 502 mil · Springfield, MO, USA
Copart 48514082 KMHFC46F07A194582
Przód · 170 699 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 36970775 KMHFC46F17A182649
Przód · 210 460 mil · North Hollywood, CA, U...
IAAI 37714875 KMHFC46D27A182111
Przód · 122 712 mil · Missoula, MT, USA
Copart 71220073 KMHFC46F67A185112
Przód · 114 000 mil · Dayton, OH, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Mediana finalnej oferty według głównego uszkodzenia, wszystkie roczniki, ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 157 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
375 USD | 2007 |
| Libia |
|
500 USD | 2007 |
| Kanada |
|
725 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Hyundai Azera wyniosła 400 USD; połowa z 186 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–525 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (90%), Meksyk (6%), Libia (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Hyundai Azera ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →