2010 Infiniti EX Journey
IAAI 46289663 JN1AJ0HR1AM757491
Normalne zużycie · 163 945 mil · Clayton, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 815 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 Infiniti EX. Wśród 746 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 775 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 283 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 144 413 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 cze 2019, najnowsza w 19 paź 2026. Wyniki aukcji 2010 Infiniti EX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 Infiniti EX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 46289663 JN1AJ0HR1AM757491
Normalne zużycie · 163 945 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 46012602 JN1AJ0HR6AM751766
Kradzież · 1 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 59615726 JN1AJ0HR3AM755693
Przód · 113 192 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 70310406 JN1AJ0HR7AM755180
Przód · 204 987 mil · Cleveland West, OH, US...
Copart 65408296 JN1AJ0HP6AM700704
Przód · 157 088 mil · Houston, TX, USA
IAAI 46223763 JN1AJ0HP6AM703652
Normalne zużycie · 124 633 mil · East Dundee, IL, USA
Copart 79678065 JN1AJ0HP7AM703076
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 67639286 JN1AJ0HP3AM700059
Tył · 126 767 mil · North Charleston, SC,...
Copart 68799766 JN1AJ0HR6AM750052
Przód · 160 156 mil · Mebane, NC, USA
Copart 69010316 JN1AJ0HR3AM752728
Przód · 0 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 67631556 JN1AJ0HR2AM750856
Przód · 152 871 mil · Lansing, MI, USA
Copart 66501586 JN1AJ0HR0AM752556
Przód · 206 278 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 45479038 JN1AJ0HP8AM702678
Bok · 94 720 mil · Fremont, CA, USA
Copart 64289546 JN1AJ0HR4AM755363
Bok · 176 934 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 45997904 JN1AJ0HP6AM701271
Bok · 216 570 mil · Nashville, TN, USA
Copart 63988706 JN1AJ0HR8AM752479
Przód · 148 348 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 45624857 JN1AJ0HP6AM702646
Bok · 104 639 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 66262516 JN1AJ0HR5AM757428
Powódź · 0 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 59852966 JN1AJ0HP7AM701070
Tył · 180 286 mil · Bakersfield, CA, USA
Copart 61019006 JN1AJ0HR0AM758003
Przód · 165 730 km · Calgary, AB, CAN
IAAI 45772836 JN1AJ0HR9AM754547
Wszędzie · 187 915 mil · Medford, NY, USA
IAAI 45657070 JN1AJ0HP1AM702750
Pożar wnętrza · 130 490 mil · Gardena, CA, USA
Copart 62343946 JN1AJ0HR3AM755483
Tył · 68 220 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 45999216 JN1AJ0HR3AM750672
Bok · 217 705 mil · Bergen, NY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 163 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
500 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
475 USD | 2010 |
| Gwatemala |
|
25 USD | 2010 |
| Jamajka |
|
475 USD | 2010 |
| Liberia |
|
450 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 Infiniti EX wyniosła 575 USD; połowa z 220 sprzedaży mieściła się w przedziale 400 USD–981 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 513 USD, IAAI 650 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 Infiniti EX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →