2006 Infiniti QX56
Copart 72124886 5N3AA08C26N802418
Normalne zużycie · 173 691 mil · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 550 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Infiniti QX56. Wśród 517 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 550 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 75 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 206 117 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 sie 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Infiniti QX56 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Infiniti QX56, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 72124886 5N3AA08C26N802418
Normalne zużycie · 173 691 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 63794066 5N3AA08CX6N812176
Przód · 244 893 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 70864436 5N3AA08C56N805006
Przód · 149 983 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 68359976 5N3AA08C46N812402
Powódź · 0 km · Cookstown, ON, CAN
Copart 66377046 5N3AA08CX6N805289
Bok · 0 mil · Long Island, NY, USA
Copart 63707476 5N3AA08C96N814162
Normalne zużycie · 12 277 mil · Buffalo, NY, USA
Copart 66391306 5N3AA08A36N808095
Drobne wgniecenia i rysy · 221 091 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 45129232 5N3AA08C96N806174
Przód · 999 999 mil · Medford, NY, USA
IAAI 45968679 5N3AA08A46N813628
Przód · 187 403 mil · Sanford, FL, USA
IAAI 45865232 5N3AA08C56N808374
Normalne zużycie · 232 471 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 45170914 5N3AA08C66N813793
Gradobicie · 228 449 mil · Springfield, MO, USA
Copart 65049876 5N3AA08C36N803545
Bok · 210 373 mil · Cedar Rapids, IA, USA
Copart 60793976 5N3AA08CX6N811707
Tył · 0 mil · Augusta, GA, USA
IAAI 45024374 5N3AA08C66N813664
Przód · 255 532 mil · Milton, FL, USA
IAAI 45869895 5N3AA08C06N810744
Normalne zużycie · 165 400 mil · Latimore Township, PA,...
IAAI 45465818 5N3AA08A26N803566
Przód · 1 mil · Park City, KS, USA
Copart 54906066 5N3AA08A36N812762
Przód · 0 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 45728365 5N3AA08A66N814280
Nieznane · 299 941 mil · Bessemer, AL, USA
Copart 48674736 5N3AA08A46N809661
Przód · 0 mil · Columbia, MO, USA
IAAI 45753392 5N3AA08C96N805963
Bok · 262 615 mil · Ogden, UT, USA
Copart 63798766 5N3AA08C76N810594
Przód · 221 933 mil · St. Cloud, MN, USA
IAAI 45654686 5N3AA08CX6N800755
Normalne zużycie · 189 416 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 58024916 5N3AA08C16N809859
Bok · 0 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 45582008 5N3AA08A16N812386
Normalne zużycie · 300 751 mil · Granite City, IL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 77 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
438 USD | 2006 |
| Nigeria |
|
275 USD | 2006 |
| Kanada |
|
250 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Infiniti QX56 wyniosła 425 USD; połowa z 86 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–544 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (3%), Nigeria (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 413 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Infiniti QX56 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →