1 100 USD
2006 Jaguar S-Type 3
Copart 35503139 SAJWA01A26FN69602
Drobne wgniecenia i rysy · 103 290 mil · Hayward, CA, USA
Kluczyki
5 lip 2019
FinalBid / Copart + IAAI
Wyniki aukcji 2006 Jaguar S-Type: oferty końcowe i historia sprzedaży
FinalBid ma w archiwum 397 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Jaguar S-Type. Wśród 381 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 95 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 124 917 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 maj 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Jaguar S-Type na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Jaguar S-Type, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
- 375 USD
- Mediana finalnej oferty
- 294 USD–581 USD
- Środkowa połowa
- 1 142 USD
- Górne 10% od
- 4 800 USD
- Najwyższa
825 USD
2006 Jaguar S-Type 3
Copart 32263059 SAJWA01A36FN52162
Przód · 42 315 mil · Louisville, KY, USA
Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki
27 cze 2019
175 USD
2006 Jaguar S-Type 3
IAAI 25070619 SAJWA01A76FN56019
Przód · 0 mil
Szkoda całkowita • Salvage title
25 cze 2019
2006 Jaguar S-Type 3
Copart 39170179 SAJWA01A26FN68255
Bok · 130 957 mil · Hartford, CT, USA
Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki
25 cze 2019
2006 Jaguar S-Type 3
Copart 32509579 SAJWA01A86FN65876
Bok · 999 999 mil · Atlanta East, GA, USA
24 cze 2019
775 USD
2006 Jaguar S-Type 3
Copart 38373729 SAJWA01A56FN53667
Normalne zużycie · 110 654 mil · China Grove, NC, USA
Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki
24 cze 2019
2006 Jaguar S-Type 3
Copart 34545229 SAJWA01A96FN54353
Przód · 79 484 mil · Ft. Worth, TX, USA
Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki
14 cze 2019
325 USD
2006 Jaguar S-Type 3
Copart 53814148 SAJWA01A86FN58054
Przód · 999 999 mil · Memphis, TN, USA
Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki
13 cze 2019
2006 Jaguar S-Type
Copart 37236239 SAJWA01B96HN56830
Normalne zużycie · 165 027 mil · Sun Valley, CA, USA
Kluczyki
12 cze 2019
2006 Jaguar S-Type 3
Copart 35574779 SAJWA01A46FN53367
Przód · 205 092 mil · Raleigh, NC, USA
Nie do naprawy • Non repairable · Kluczyki
11 cze 2019
1 500 USD
2006 Jaguar S-Type 3
IAAI 25018629 SAJWA01A26FN52668
Tył · 103 004 mil · Rosharon, TX, USA
Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki
7 cze 2019
900 USD
2006 Jaguar S-Type 3
IAAI 24558288 SAJWA01A96FN56314
Windykacja · 1 mil · Houston, TX, USA
Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki
15 maj 2019
500 USD
2006 Jaguar S-Type 3
IAAI 24924397 SAJWA01A46FN63798
Windykacja · 999 999 mil · Savannah, GA, USA
Czysty tytuł • Clean title
10 maj 2019
Indeks cen
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Copart i IAAI
Copart
sprzedano 33
mediana 350 USD
IAAI
sprzedano 19
mediana 475 USD
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Archiwum aukcji — najczęstsze pytania
Ile kosztuje 2006 Jaguar S-Type na Copart i IAAI?
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Jaguar S-Type wyniosła 375 USD; połowa z 52 sprzedaży mieściła się w przedziale 294 USD–581 USD.
Czy 2006 Jaguar S-Type jest tańszy na Copart czy IAAI?
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 350 USD, IAAI 475 USD.
Za ile sprzedaje się 2006 Jaguar S-Type na aukcji?
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Jaguar S-Type ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Co spycha ofertę końcową 2006 Jaguar S-Type na dół zakresu?
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2006 Jaguar S-Type
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →