2011 Lexus CT 200h Premium
Copart 62280353 JTHKD5BH9B2042945
Przód · 97 474 mil · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 084 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Lexus CT. Wśród 1 021 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 461 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 168 246 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 lip 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Lexus CT na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Lexus CT, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 62280353 JTHKD5BH9B2042945
Przód · 97 474 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 36657209 JTHKD5BH6B2001012
Przód · 143 992 mil · South Bend, IN, USA
Copart 64047733 JTHKD5BH9B2042282
Bok · 190 170 mil · Richmond, VA, USA
IAAI 36995247 JTHKD5BH3B2012355
Tył · 169 239 mil
Copart 66741533 JTHKD5BHXB2045207
Przód · 999 999 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 37225966 JTHKD5BHXB2012742
Przód · 126 575 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 65552243 JTHKD5BH8B2019690
Przód · 146 989 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 61023403 JTHKD5BH2B2013450
Tył · 104 865 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 66291313 JTHKD5BH1B2018896
Wszędzie · 999 999 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 37332685 JTHKD5BH0B2026293
Nieznane · 999 999 mil · Flint, MI, USA
IAAI 37524339 JTHKD5BH5B2022580
Nieznane · 217 353 mil · Athens, AL, USA
IAAI 37070941 JTHKD5BH5B2020442
Przód · 118 253 mil · San Diego, CA, USA
Copart 63599443 JTHKD5BH2B2037232
Przód · 74 958 mil · South Boston, MA, USA
Copart 52084203 JTHKD5BH1B2044141
Przód · 999 999 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 63333883 JTHKD5BH0B2012684
Tył · 197 329 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 37267316 JTHKD5BH3B2030743
Podwozie · 164 128 mil · Perris, CA, USA
IAAI 37313624 JTHKD5BH3B2018334
Podwozie · 38 941 mil · Carson, CA, USA
Copart 55097913 JTHKD5BH8B2006597
Przód · 137 269 mil · Candia, NH, USA
Copart 55302593 JTHKD5BHXB2031601
Przód · 159 634 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 36692026 JTHKD5BH3B2035120
Przód · 167 142 mil · Dale, TX, USA
Copart 47223913 JTHKD5BH1B2044429
Bok · 191 960 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 60528073 JTHKD5BH9B2029046
Przód · 94 231 mil · Nashville, TN, USA
Copart 60564943 JTHKD5BHXB2010716
Gradobicie · 157 627 mil · Colorado Springs, CO,...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 222 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 300 USD | 2011 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
2 150 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
2 550 USD | 2011 |
| Afganistan |
|
2 200 USD | 2011 |
| Gwatemala |
|
2 800 USD | 2011 |
| Kambodża |
|
1 200 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
2 500 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Lexus CT wyniosła 2 300 USD; połowa z 291 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 750 USD–2 850 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (62%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (32%), Meksyk (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 200 USD, IAAI 2 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Lexus CT ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →