2014 Lexus IS 350
Copart 71291096 JTHBE1D24E5012236
Wandalizm · 0 mil · Martinez, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 42 871 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Lexus IS. Wśród 39 982 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 20 556 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 120 520 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 maj 2019, najnowsza w 19 paź 2026. Archiwum aukcji Lexus IS — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Lexus IS przestaje tracić na wartości.
Copart 71291096 JTHBE1D24E5012236
Wandalizm · 0 mil · Martinez, CA, USA
Copart 72557486 JTHCA1D26M5115074
Wandalizm · 57 327 mil · Martinez, CA, USA
Copart 79106745 JTHCF1D24E5003912
Tył · 207 030 mil · Portland North, OR, US...
Copart 69636366 JTHBF1D21F5080640
Wandalizm · 108 701 mil · Fresno, CA, USA
Copart 61815036 JTHBD192X20057069
Przód · 145 080 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 68495786 JTHGZ1B20P5062213
Przód · 64 131 mil · Nashville, TN, USA
Copart 69152556 JTHGZ1B25P5062210
Przód · 56 799 mil · Mobile, AL, USA
Copart 67382366 JTHBZ1B23T5104782
Tył · 525 mil · Lufkin, TX, USA
Copart 71506816 JTHGZ1E29P5032901
Częściowa naprawa · 15 473 mil · Wichita, KS, USA
Copart 57586716 JTHC81D29K5036104
Wandalizm · 50 689 mil · Dyer, IN, USA
IAAI 46307958 JTHBE262272009925
Normalne zużycie · 0 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 46037078 JTHBE1D28E5014457
Przód · 143 561 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 46276027 JTHGZ1B25M5043636
Przód · 93 671 mil · Anaheim, CA, USA
IAAI 45937554 JTHCA1D20M5109710
Przód · 56 840 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 46041617 JTHCA1D29P5122945
Przód · 37 082 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 46048585 JTHAA1D2XL5105363
Tył · 140 315 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 46109527 JTHBF1D27F5069187
Kradzież · 185 255 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 46129642 JTHGZ1B25M5044298
Kradzież · 90 865 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 45937642 JTHDA1D2XL5107501
Przód · 75 197 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 46346557 JTHBD182010031600
Normalne zużycie · 223 788 mil · Athens, AL, USA
IAAI 46174727 JTHCK262285018332
Normalne zużycie · 251 729 mil · Athens, AL, USA
IAAI 45801073 JTHBK262485051439
Przód · 172 110 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 71546996 JTHBA1D20J5063559
Tył · 133 549 mil · York Haven, PA, USA
Copart 72042926 JTHBF1D24E5039224
Przód · 199 458 mil · Atlanta East, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 37 |
|
| 2025 | 309 |
|
| 2024 | 342 |
|
| 2023 | 421 |
|
| 2022 | 298 |
|
| 2021 | 447 |
|
| 2020 | 207 |
|
| 2019 | 337 |
|
| 2018 | 447 |
|
| 2017 | 641 |
|
| 2016 | 1 200 |
|
| 2015 | 1 354 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 10 653 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 000 USD | 2014 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
3 625 USD | 2016 |
| Nigeria |
|
1 025 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
1 513 USD | 2010 |
| Gruzja |
|
5 950 USD | 2018 |
| Salwador |
|
3 800 USD | 2015 |
| Gwatemala |
|
1 950 USD | 2011 |
| Oman |
|
7 325 USD | 2021 |
| Afganistan |
|
675 USD | 2011 |
| Honduras |
|
1 300 USD | 2010 |
| Ukraina |
|
5 675 USD | 2017 |
| Libia |
|
2 325 USD | 2016 |
| Inne kraje | 1% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 13 paź 2026 | 2026 Lexus IS 350 F Sport | Przód | 26 250 USD |
| 13 paź 2026 | 2026 Lexus IS 350 F Sport | Przód | 25 750 USD |
| 17 paź 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | Bok | 25 300 USD |
| 9 paź 2026 | 2023 Lexus IS 500 F Sport Performance Premium | Bok | 24 500 USD |
| 13 paź 2026 | 2026 Lexus IS 350 F Sport | Przód | 22 400 USD |
| 13 paź 2026 | 2023 Lexus IS 350 F Sport | Przód | 20 900 USD |
| 16 paź 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | Powódź | 18 700 USD |
| 15 paź 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | Przód | 18 600 USD |
| 12 paź 2026 | 2020 Lexus IS 300 F Sport | Gradobicie | 18 400 USD |
| 12 paź 2026 | 2021 Lexus IS 350 F Sport | Bok | 18 400 USD |
| 9 paź 2026 | 2022 Lexus IS 350 F Sport | Tył | 17 100 USD |
| 14 paź 2026 | 2021 Lexus IS 350 F Sport | Wandalizm | 17 000 USD |
| 18 paź 2026 | 2023 Lexus IS 350 F Sport | Tył | 16 900 USD |
| 12 paź 2026 | 2023 Lexus IS 350 F Sport | Tył | 16 500 USD |
| 14 paź 2026 | 2023 Lexus IS 350 F Sport | Przód | 15 100 USD |
| 8 paź 2026 | 2020 Lexus IS 350 F Sport | Bok | 15 100 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Lexus IS wyniosła 2 200 USD; połowa z 13 938 sprzedaży mieściła się w przedziale 800 USD–5 600 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (79%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (6%), Nigeria (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 200 USD, IAAI 2 200 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Lexus IS z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Lexus IS się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Lexus IS — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →