2011 Lexus CT 200h Premium
Copart 62916162 JTHKD5BH9B2037079
Bok · 999 999 mil · Spokane, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 084 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Lexus CT. Wśród 1 021 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 461 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 168 246 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 lip 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Lexus CT na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Lexus CT, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 62916162 JTHKD5BH9B2037079
Bok · 999 999 mil · Spokane, WA, USA
Copart 47668462 JTHKD5BH1B2043586
Mechaniczne · 999 999 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 34701224 JTHKD5BH5B2016925
Tył · 156 911 mil · Houston, TX, USA
IAAI 34905578 JTHKD5BHXB2007170
Wandalizm · 121 489 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 64446002 JTHKD5BHXB2032005
Przód · 999 999 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 62610352 JTHKD5BH0B2039092
Przód · 120 651 mil · Reno, NV, USA
IAAI 34639223 JTHKD5BH2B2029194
Przód · 27 755 mil · Perris, CA, USA
IAAI 34869218 JTHKD5BH5B2030906
Tył · 186 883 mil · Nashville, TN, USA
Copart 59856202 JTHKD5BH2B2044116
Przód · 99 920 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 34572091 JTHKD5BH3B2009200
Przód · 122 826 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 60564232 JTHKD5BH9B2041410
Przód · 248 361 mil · Mocksville, NC, USA
Copart 62838102 JTHKD5BH3B2007950
Powódź · 999 999 mil
Copart 61708932 JTHKD5BH5B2008176
Przód · 162 661 mil · South Boston, MA, USA
Copart 54084332 JTHKD5BH0B2020932
Bok · 167 864 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 34445957 JTHKD5BH5B2002751
Przód · 147 990 mil
Copart 60173672 JTHKD5BH7B2039994
Bok · 97 013 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 62329942 JTHKD5BH6B2034933
Tył · 157 299 mil · Antelope, CA, USA
Copart 61991842 JTHKD5BH6B2014603
Podwozie · 185 565 mil · North Boston, MA, USA
Copart 62094022 JTHKD5BH4B2033683
Normalne zużycie · 134 946 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 59879442 JTHKD5BHXB2046017
Tył · 169 030 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 62652492 JTHKD5BH3B2013151
Przód · 88 816 mil · Houston, TX, USA
IAAI 33515362 JTHKD5BH9B2045702
Przód · 76 764 mil · Colorado Springs, CO,...
IAAI 34143529 JTHKD5BH1B2001936
Przód · 261 076 mil · Los Angeles, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 222 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 300 USD | 2011 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
2 150 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
2 550 USD | 2011 |
| Afganistan |
|
2 200 USD | 2011 |
| Gwatemala |
|
2 800 USD | 2011 |
| Kambodża |
|
1 200 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
2 500 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Lexus CT wyniosła 2 300 USD; połowa z 291 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 750 USD–2 850 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (62%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (32%), Meksyk (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 200 USD, IAAI 2 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Lexus CT ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →