2008 Lexus GS 350
IAAI 46070412 JTHBE96SX80036473
Normalne zużycie · 184 768 mil · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 262 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Lexus GS. Wśród 1 167 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 800 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 392 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 176 512 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 15 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Lexus GS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Lexus GS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 46070412 JTHBE96SX80036473
Normalne zużycie · 184 768 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 46052093 JTHBE96S280042672
Bok · 151 309 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 42480511 JTHBE96S480030040
Bok · 144 954 mil · Vermilion, OH, USA
Copart 53779806 JTHCE96S080016284
Drobne wgniecenia i rysy · 276 478 mil · Hartford Springfield,...
Copart 70531246 JTHBC96S385014744
Tył · 241 463 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 66342696 JTHBL96S585000361
Przód · 163 330 mil · Dothan, AL, USA
Copart 68618106 JTHBC96S085012269
Przód · 427 737 km · Ottawa, ON, CAN
Copart 69636236 JTHCE96SX80015627
Przód · 0 mil · Spanaway, WA, USA
Copart 67138296 JTHBE96S880030395
Przód · 193 856 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 57262396 JTHBE96S980033726
Tył · 142 287 mil · Honolulu, HI, USA
IAAI 45892525 JTHCE96SX80018947
Normalne zużycie · 139 273 mil · Staten Island, NY, USA
Copart 69316256 JTHCE96SX80014459
Przód · 229 866 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 45885365 JTHCE96S180015161
Normalne zużycie · 225 552 mil · Odessa, MO, USA
IAAI 44947195 JTHBE96S980036805
Tył · 251 471 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 44984580 JTHBE96S980028378
Przód · 200 653 mil · Kapolei, HI, USA
IAAI 45895526 JTHCE96S280020773
Gradobicie · 112 173 mil · Garland, PA, USA
IAAI 46035044 JTHCE96S480019138
Bok · 170 881 mil · West Chester, OH, USA
IAAI 45794109 JTHBE96S080035879
Normalne zużycie · 202 572 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 82013194 JTHCE96S180021073
Bok · 0 mil · Houston, TX, USA
IAAI 45800895 JTHBE96S580037174
Normalne zużycie · 164 823 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 45932484 JTHBE96S980036769
Tył · 234 393 mil · Scott, LA, USA
IAAI 45932968 JTHCE96S180021137
Przód · 152 098 mil · Sanford, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 257 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
575 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
1 000 USD | 2008 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
700 USD | 2008 |
| Nigeria |
|
475 USD | 2008 |
| Kanada |
|
625 USD | 2008 |
| Gwatemala |
|
950 USD | 2008 |
| Mołdawia |
|
850 USD | 2008 |
| Polska |
|
1 125 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Lexus GS wyniosła 625 USD; połowa z 330 sprzedaży mieściła się w przedziale 400 USD–1 088 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (87%), Meksyk (6%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 575 USD, IAAI 750 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Lexus GS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →