1998 Lexus LS 400
Copart 95736855 JT8BH28FXW0138531
Przód · 204 096 mil · San Jose, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 525 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1998 Lexus LS. Wśród 510 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 148 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 191 209 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 9 maj 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 1998 Lexus LS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1998 Lexus LS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 95736855 JT8BH28FXW0138531
Przód · 204 096 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 43595994 JT8BH28F7W0117961
Przód · 308 666 mil · Bell County, TX, USA
IAAI 44041802 JT8BH28F4W0119005
Przód · 173 644 mil · Wilmington, CA, USA
IAAI 44129745 JT8BH28F1W0100718
Tył · 183 171 mil · Fremont, CA, USA
Copart 80707865 JT8BH28F5W0133480
Przód · 77 847 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 43413632 JT8BH28F6W0105977
Przód · 179 000 mil · Savannah, GA, USA
IAAI 43790435 JT8BH28FXW0127870
Normalne zużycie · 176 117 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 43626033 JT8BH28F0W0130972
Przód · 355 333 mil · Savannah, GA, USA
IAAI 43617764 JT8BH28F2W0130438
Bok · 276 324 mil · Vancouver, WA, USA
Copart 95498865 JT8BH28F9W0133806
Przód · 186 276 mil · San Jose, CA, USA
Copart 96014445 JT8BH28F0W0108079
Tył · 230 294 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 95849895 JT8BH28F4W0135186
Bok · 202 572 mil · Long Island, NY, USA
Copart 90860115 JT8BH28F8W0109321
Tył · 167 777 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 43567249 JT8BH28F8W0099762
Przód · 196 174 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 94268195 JT8BH28F9W0122207
Bok · 0 km · Ottawa, ON, CAN
IAAI 43612061 JT8BH28F6W0128160
Przód · 201 993 mil · Dothan, AL, USA
IAAI 43477902 JT8BH28F9W0108937
Przód · 218 097 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 43137706 JT8BH28F0W0128798
Tył · 19 872 mil · Houston, TX, USA
Copart 85777815 JT8BH28F7W0121234
Przód · 257 395 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 41927600 JT8BH28F5W0136976
Przód · 488 445 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 42846016 JT8BH28F0W0129739
Przód · 101 894 mil · Gorham, ME, USA
IAAI 43406936 JT8BH28F3W0116323
Przód · 265 177 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 90435565 JT8BH28F8W0100568
Przód · 330 792 mil · Cartersville, GA, USA
IAAI 43250970 JT8BH28F0W0104632
Pożar wnętrza · 1 mil · Santa Clarita, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 61 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
475 USD | 1998 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
775 USD | 1998 |
| Gwatemala |
|
2 700 USD | 1998 |
| Honduras |
|
350 USD | 1998 |
| Meksyk |
|
300 USD | 1998 |
| Rumunia |
|
1 250 USD | 1998 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1998 Lexus LS wyniosła 475 USD; połowa z 73 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–1 150 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (87%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (7%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 675 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1998 Lexus LS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →