2001 Lexus LS 430
Copart 61699523 JTHBN30F510049551
Bok · 149 052 mil · New Orleans, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 972 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2001 Lexus LS. Wśród 923 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 825 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 225 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 209 223 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2001 Lexus LS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2001 Lexus LS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 61699523 JTHBN30F510049551
Bok · 149 052 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 36774178 JTHBN30FX10047293
Tył · 226 210 mil
IAAI 37293996 JTHBN30F410003550
Tył · 131 186 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 58812073 JTHBN30F010007580
Wszędzie · 999 999 mil · Columbia, SC, USA
Copart 59298623 JTHBN30F410047192
Przód · 999 999 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 36656519 JTHBN30F810028659
Pożar silnika · 54 358 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 64101543 JTHBN30F510030028
Mechaniczne · 178 302 mil · Denver, CO, USA
Copart 62104833 JTHBN30F510040011
Nieznane · 286 553 mil
Copart 58186243 JTHBN30F510049243
Przód · 999 999 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 61260053 JTHBN30F610011276
Tył · 188 844 mil · Des Moines, IA, USA
IAAI 36860863 JTHBN30F810025275
Przód · 136 479 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 60319363 JTHBN30F710039197
Przód · 999 999 mil · Exeter, RI, USA
Copart 72929882 JTHBN30FX10030851
Tył · 281 522 mil · Montgomery, AL, USA
IAAI 37194460 JTHBN30F610024660
Bok · 242 662 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 63120913 JTHBN30F510012905
Gradobicie · 215 029 mil · St. Cloud, MN, USA
IAAI 37072560 JTHBN30F910004175
Nieznane · 999 999 mil · Fremont, CA, USA
Copart 48859732 JTHBN30F010033869
Wszędzie · 144 628 mil · Miami Central, FL, USA
Copart 62485903 JTHBN30F010009748
Przód · 209 745 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 61308123 JTHBN30F710045811
Tył · 105 854 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 36852984 JTHBN30F310024566
Windykacja · 253 124 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 36732435 JTHBN30FX10035046
Przód · 143 521 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 37166128 JTHBN30F610024478
Przód · 191 749 mil · Shirley, MA, USA
IAAI 37179710 JTHBN30F910016441
Nieznane · 999 999 mil
Copart 57573203 JTHBN30F510048769
Przód · 182 179 mil · Baltimore East, MD, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 180 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
750 USD | 2001 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
588 USD | 2001 |
| Meksyk |
|
1 150 USD | 2001 |
| Gruzja |
|
3 050 USD | 2001 |
| Stany Zjednoczone |
|
925 USD | 2001 |
| XX |
|
900 USD | 2001 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2001 Lexus LS wyniosła 750 USD; połowa z 223 sprzedaży mieściła się w przedziale 500 USD–1 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (74%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (21%), Meksyk (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 737 USD, IAAI 775 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2001 Lexus LS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →