2001 Lexus LS 430
Copart 38721659 JTHBN30F310012482
Bok · 161 977 mil · Spartanburg, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 972 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2001 Lexus LS. Wśród 923 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 825 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 225 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 209 223 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2001 Lexus LS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2001 Lexus LS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 38721659 JTHBN30F310012482
Bok · 161 977 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 41620400 JTHBN30F810016835
Gradobicie · 121 908 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 42553070 JTHBN30F410047337
Bok · 124 263 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 41666470 JTHBN30F910019873
Przód · 207 697 mil · Mobile, AL, USA
Copart 41247050 JTHBN30F810011456
Tył · 250 763 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 41933500 JTHBN30F710043802
Przód · 190 314 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 36063510 JTHBN30FX10022281
Bok · 206 258 mil · Atlanta North, GA, USA
Copart 37478740 JTHBN30F510026514
Tył · 129 935 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 42299930 JTHBN30F210025014
Wandalizm · 261 188 mil · Martinez, CA, USA
Copart 41287620 JTHBN30F010029000
Przód · 94 808 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 27810660 JTHBN30F610028286
Nieznane · 221 242 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 37795480 JTHBN30F410042879
Przód · 95 958 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 34571590 JTHBN30F610019457
Przód · 153 418 mil · Detroit, MI, USA
Copart 37343590 JTHBN30F810036499
Przód · 113 843 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 27044588 JTHBN30F610006174
Tył · 112 991 mil
Copart 34630380 JTHBN30F910009201
Tył · 173 312 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 35588390 JTHBN30F510050750
Mechaniczne · 137 791 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 35610130 JTHBN30F510022415
Przód · 250 549 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 37138490 JTHBN30F610022648
Normalne zużycie · 58 446 mil · Honolulu, HI, USA
Copart 37304010 JTHBN30F510021667
Przód · 172 512 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 36338840 JTHBN30F110036098
Normalne zużycie · 139 432 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 29882660 JTHBN30FX10050730
Bok · 180 245 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 26225229 JTHBN30F810043355
Przód · 196 362 mil · Phoenix, AZ, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 180 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
750 USD | 2001 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
588 USD | 2001 |
| Meksyk |
|
1 150 USD | 2001 |
| Gruzja |
|
3 050 USD | 2001 |
| Stany Zjednoczone |
|
925 USD | 2001 |
| XX |
|
900 USD | 2001 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2001 Lexus LS wyniosła 750 USD; połowa z 223 sprzedaży mieściła się w przedziale 500 USD–1 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (74%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (21%), Meksyk (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 737 USD, IAAI 775 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2001 Lexus LS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →