2002 Lexus LS 430
Copart 52013044 JTHBN30F420062521
Przód · 275 986 mil · San Jose, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 039 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Lexus LS. Wśród 986 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 825 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 226 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 196 854 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Lexus LS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Lexus LS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 52013044 JTHBN30F420062521
Przód · 275 986 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 39019466 JTHBN30F420052233
Przód · 309 078 mil · Graham, NC, USA
IAAI 39101857 JTHBN30F020067263
Tył · 193 607 mil
Copart 50823314 JTHBN30F120062962
Przód · 255 767 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 51710964 JTHBN30F720063534
Przód · 220 792 mil · Miami North, FL, USA
Copart 47626024 JTHBN30F320074336
Przód · 214 553 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 39110720 JTHBN30F220053333
Bok · 331 088 mil · Markham, IL, USA
Copart 49915124 JTHBN30F320083019
Bok · 211 335 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 39018094 JTHBN30F020077260
Przód · 179 933 mil · Wilmington, CA, USA
IAAI 38902216 JTHBN30F520082664
Bok · 167 242 mil · Byram, MS, USA
Copart 44712704 JTHBN30F020090395
Przód · 190 636 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 38863385 JTHBN30F020090753
Przód · 230 932 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 39118506 JTHBN30F020064153
Nieznane · 999 999 mil · Ravenel, SC, USA
Copart 44357104 JTHBN30F520073897
Przód · 999 999 mil · Longview, TX, USA
Copart 44724864 JTHBN30F620088991
Przód · 108 565 mil · Martinez, CA, USA
Copart 46083604 JTHBN30F120055865
Przód · 203 924 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 37898716 JTHBN30F020084385
Przód · 227 965 mil · Buckhannon, WV, USA
Copart 44322344 JTHBN30F720067325
Przód · 331 992 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 45728944 JTHBN30F720080818
Wszędzie · 236 117 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 47071474 JTHBN30F020078084
Podwozie · 263 265 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 44222244 JTHBN30F620055067
Przód · 999 999 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 47846804 JTHBN30F720063534
Przód · 220 792 mil · Miami North, FL, USA
IAAI 38375789 JTHBN30F620053996
Przód · 137 538 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 48239144 JTHBN30F320086017
Mechaniczne · 300 785 mil · York Haven, PA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 194 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
625 USD | 2002 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
650 USD | 2002 |
| Kanada |
|
900 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
1 550 USD | 2002 |
| Oman |
|
2 400 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Lexus LS wyniosła 713 USD; połowa z 228 sprzedaży mieściła się w przedziale 450 USD–975 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (74%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (24%), Kanada (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 750 USD, IAAI 650 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Lexus LS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →