2002 Lexus LS 430
Copart 68034233 JTHBN30F220059570
Drobne wgniecenia i rysy · 270 110 mil · Springfield, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 039 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Lexus LS. Wśród 986 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 825 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 226 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 196 854 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Lexus LS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Lexus LS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 68034233 JTHBN30F220059570
Drobne wgniecenia i rysy · 270 110 mil · Springfield, MO, USA
Copart 70338003 JTHBN30F620091258
Drobne wgniecenia i rysy · 157 889 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 72931113 JTHBN30F920058206
Przód · 177 300 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 71222983 JTHBN30F920074583
Tył · 278 317 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 71000143 JTHBN30F420089346
Przód · 101 079 mil · Washington Dc, DC, USA
IAAI 37538603 JTHBN30FX20052897
Przód · 209 755 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 65958213 JTHBN30F120058233
Przód · 199 973 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 61029773 JTHBN30F120084170
Bok · 136 491 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 37819024 JTHBN30F920085292
Wszędzie · 298 019 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 37673521 JTHBN30F020082748
Windykacja · 332 881 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 37685714 JTHBN30F920054009
Pożar silnika · 999 999 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 66624603 JTHBN30F620086870
Przód · 161 346 mil · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 70412283 JTHBN30F020061561
Powódź · 216 934 mil · Mebane, NC, USA
Copart 65197133 JTHBN30F120055980
Tył · 259 336 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 37150678 JTHBN30F120084427
Bok · 156 665 mil · Elkton, MD, USA
Copart 59824373 JTHBN30F020070180
Przód · 300 465 mil · Houston East, TX, USA
IAAI 37632049 JTHBN30F720070595
Bok · 174 590 mil · Yorktown, VA, USA
IAAI 37608869 JTHBN30F420080145
Bok · 166 735 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 61149303 JTHBN30F320083652
Przód · 999 999 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 37775681 JTHBN30F320060419
Nieznane · 232 522 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 37461551 JTHBN30F520068036
Tył · 347 710 mil · Scott, AR, USA
Copart 71574113 JTHBN30F620088506
Mechaniczne · 210 290 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 60746773 JTHBN30F820069522
Powódź · 176 209 mil · Newburgh, NY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 194 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
625 USD | 2002 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
650 USD | 2002 |
| Kanada |
|
900 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
1 550 USD | 2002 |
| Oman |
|
2 400 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Lexus LS wyniosła 713 USD; połowa z 228 sprzedaży mieściła się w przedziale 450 USD–975 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (74%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (24%), Kanada (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 750 USD, IAAI 650 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Lexus LS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →