2018 Lexus LS 500
IAAI 35405761 JTHC51FF9J5004423
Przód · 33 544 mil · Fredericksburg, VA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 548 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2018 Lexus LS. Wśród 515 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 16 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 256 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 72 193 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 lip 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2018 Lexus LS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2018 Lexus LS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 35405761 JTHC51FF9J5004423
Przód · 33 544 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 72052733 JTHB5LFF6J5001387
Przód · 54 390 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 77029583 JTHB51FF8J5002741
Powódź · 44 893 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 77505323 JTHC51FF2J5003999
Mechaniczne · 84 489 mil · Sun Valley, CA, USA
IAAI 37081631 JTHC51FFXJ5004673
Wszędzie · 58 130 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 37842941 JTHB51FF6J5004777
Wszędzie · 43 750 mil
IAAI 37668100 JTHB51FF2J5000290
Bok · 150 440 mil · High Point, NC, USA
Copart 77129013 JTHC51FF6J5004105
Tył · 20 940 mil · Miami Central, FL, USA
IAAI 37574002 JTHB51FF8J5001587
Powódź · 76 472 mil · Hudson, FL, USA
Copart 63940743 JTHB51FF0J5004922
Przód · 83 834 mil · Lumberton, NC, USA
IAAI 37561872 JTHB51FF8J5001007
Przód · 50 075 mil · Scott, AR, USA
Copart 72338773 JTHB51FF4J5006589
Przód · 58 760 mil · Dallas, TX, USA
Copart 75852153 JTHB51FF0J5006671
Wszędzie · 58 406 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 62990513 JTHB51FFXJ5002109
Przód · 96 959 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 70528503 JTHC51FF6J5004248
Powódź · 23 565 mil · Scranton, PA, USA
IAAI 37654503 JTHB51FF2J5005473
Przód · 91 257 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 67529113 JTHB51FF8J5002741
Powódź · 44 892 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 37287476 JTHB51FF1J5003231
Dach · 62 034 mil · Fletcher, NC, USA
Copart 66106583 JTHC51FF8J5004235
Powódź · 999 999 mil · Detroit, MI, USA
Copart 71108933 JTHC51FF4J5003535
Powódź · 28 593 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 67184913 JTHC51FF6J5001818
Przód · 59 694 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 37190589 JTHC5LFF2J5001780
Pożar wnętrza · 999 999 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 36994737 JTHC5LFF3J5004347
Przód · 47 840 mil · East Windsor, CT, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 126 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
13 950 USD | 2018 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
13 000 USD | 2018 |
| Gruzja |
|
14 400 USD | 2018 |
| Oman |
|
13 000 USD | 2018 |
| Kanada |
|
7 000 USD | 2018 |
| Nigeria |
|
20 675 USD | 2018 |
| Polska |
|
10 025 USD | 2018 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2018 Lexus LS wyniosła 13 800 USD; połowa z 153 sprzedaży mieściła się w przedziale 10 300 USD–17 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (71%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (20%), Gruzja (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 14 100 USD, IAAI 12 588 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2018 Lexus LS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →