2003 Lexus RX 300
IAAI 44455509 JTJGF10UX30160619
Tył · 193 375 mil · Tucson, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 684 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Lexus RX. Wśród 1 605 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 344 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 189 955 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 7 maj 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2003 Lexus RX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Lexus RX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44455509 JTJGF10UX30160619
Tył · 193 375 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 44367498 JTJGF10U730164353
Przód · 1 mil · Simpsonville, SC, USA
IAAI 44499810 JTJHF10U530315971
Bok · 84 022 mil · Fremont, CA, USA
Copart 73012115 JTJGF10U930163818
Bok · 229 356 mil · Longview, TX, USA
IAAI 44568037 JTJHF10U430315105
Mechaniczne · 231 227 mil · Moss Point, MS, USA
Copart 75092575 JTJGF10U430163693
Przód · 227 859 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 74040695 JTJHF10U930305900
Bok · 275 371 km · Calgary, AB, CAN
Copart 73083335 JTJHF10U930296941
Przód · 274 743 mil · Cedar Rapids, IA, USA
Copart 76353085 JTJHF10UX30306618
Przód · 289 570 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 44334729 JTJGF10U430153570
Przód · 269 336 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 44286640 JTJGF10UX30163956
Tył · 142 198 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 44403751 JTJGF10U330157996
Tył · 216 532 mil · Fremont, CA, USA
Copart 76249565 JTJGF10U830154429
Bok · 151 093 mil · Antelope, CA, USA
IAAI 44272446 JTJHF10U330316438
Wszędzie · 243 288 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 77791235 JTJHF10UX30304514
Mechaniczne · 202 280 mil · Colorado Springs, CO,...
IAAI 44227526 JTJGF10U330155343
Tył · 150 077 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 44385408 JTJGF10U130159245
Przód · 217 626 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 97935875 JTJHF10U330310395
Bok · 149 504 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 77560335 JTJHF10U530307854
Drobne wgniecenia i rysy · 138 426 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 92933685 JTJHF10U830304415
Przód · 76 862 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 43967490 JTJHF10U030305171
Przód · 201 693 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 94855245 JTJHF10U330305195
Przód · 169 997 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 44227459 JTJHF10U530300614
Przód · 206 801 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 44250227 JTJGF10U230158475
Przód · 221 176 mil · Houston, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 209 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
500 USD | 2003 |
| Kambodża |
|
550 USD | 2003 |
| Nigeria |
|
450 USD | 2003 |
| Kanada |
|
500 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
1 300 USD | 2003 |
| Benin |
|
375 USD | 2003 |
| Salwador |
|
200 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Lexus RX wyniosła 525 USD; połowa z 247 sprzedaży mieściła się w przedziale 400 USD–700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (79%), Kambodża (8%), Nigeria (6%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 525 USD, IAAI 550 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Lexus RX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →