Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2006 Lexus RX: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 5 059 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Lexus RX. Wśród 4 765 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 125 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 317 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 195 478 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Lexus RX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Lexus RX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

1 025 USD
Mediana finalnej oferty
750 USD–1 400 USD
Środkowa połowa
1 800 USD
Górne 10% od
6 400 USD
Najwyższa
2006 Lexus RX 330
Sprzedano
975 USD

2006 Lexus RX 330

Copart 46513496 2T2HA31UX6C091758

Przód · 149 933 mil · Minneapolis North, MN,...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 16 kwi 2026
2006 Lexus RX 330
Sprzedano
900 USD

2006 Lexus RX 330

Copart 78449995 2T2HA31U66C097380

Tył · 233 179 mil · Glassboro East, NJ, US...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 16 kwi 2026
2006 Lexus RX 330
Sprzedano
525 USD

2006 Lexus RX 330

Copart 93290605 JTJGA31U960065546

Przód · 248 295 mil · Las Vegas West, NV, US...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 15 kwi 2026

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

800 USD 970 USD 1 130 USD 1 300 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 900 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 991 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
64%
1 000 USD 2006
Nigeria
21%
1 100 USD 2006
Kambodża
3%
850 USD 2006
Zjednoczone Emiraty Arabskie
3%
700 USD 2006
Benin
2%
1 450 USD 2006
Jemen
2%
1 050 USD 2006
Kanada
2%
938 USD 2006
Meksyk
0,9%
1 350 USD 2006
Gruzja
0,4%
1 363 USD 2006
Liban
0,3%
1 550 USD 2006
Wielka Brytania
0,2%
1 113 USD 2006
Ghana
0,1%
1 800 USD 2006
Inne kraje 1%

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 662 mediana 1 000 USD
IAAI sprzedano 574 mediana 1 050 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

RX roczniki

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998

Lexus modele

CT ES GS GX HS IS LC LS LX NX RC RX RZ SC TX UX

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2006 Lexus RX na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Lexus RX wyniosła 1 025 USD; połowa z 1 236 sprzedaży mieściła się w przedziale 750 USD–1 400 USD.

Dokąd jadą 2006 Lexus RX z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (64%), Nigeria (21%), Kambodża (3%).

Czy 2006 Lexus RX jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 000 USD, IAAI 1 050 USD.

Za ile sprzedaje się 2006 Lexus RX na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Lexus RX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2006 Lexus RX na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2006 Lexus RX

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →