2007 Lexus RX 350
Copart 65300316 2T2HK31U67C003478
Bok · 142 514 mil · Earlington, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 117 766 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Lexus RX. Wśród 110 244 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 4 250 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 46 026 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 126 035 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Archiwum aukcji Lexus RX — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Lexus RX przestaje tracić na wartości.
Copart 65300316 2T2HK31U67C003478
Bok · 142 514 mil · Earlington, KY, USA
Copart 67318406 2T2ZZMCAXGC031647
Tył · 106 326 mil · North Austin, TX, USA
Copart 72388986 2T2GA31U05C029179
Mechaniczne · 273 582 mil · North Austin, TX, USA
Copart 66221136 2T2ZZMCA7GC031282
Przód · 162 311 mil · Dallas, TX, USA
Copart 69642056 2T2ZK1BA3DC099014
Tył · 138 096 mil · North Austin, TX, USA
Copart 64557326 JTJHZKEA1M2022294
Przód · 47 221 mil · Dallas, TX, USA
Copart 55361346 2T2GK31U79C081217
Normalne zużycie · 158 539 mil · Dallas, TX, USA
Copart 68250546 2T2ZK1BA0FC191541
Przód · 115 831 mil · Montgomery, AL, USA
Copart 65470656 2T2ZK1BA0BC046199
Bok · 226 325 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 69925196 2T2ZZMCA2GC022196
Przód · 191 442 mil · Austin, TX, USA
Copart 60950166 JTJGF10U310085811
Bok · 125 074 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 70959036 JTJZB1BA0D2006692
Drobne wgniecenia i rysy · 232 622 mil · Dallas, TX, USA
Copart 65298676 JTJZK1BA0A2407896
Przód · 182 871 mil · Dallas, TX, USA
Copart 64985526 2T2AZMAA6MC189690
Przód · 94 978 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 69759346 2T2BAMCA1TC139402
Przód · 7 440 mil · Dallas, TX, USA
Copart 70278876 2T2BK1BA1FC325829
Drobne wgniecenia i rysy · 108 038 mil · Flint, MI, USA
IAAI 46128606 2T2ZZMCA3HC081601
Tył · 153 948 mil · Milton, FL, USA
IAAI 46168551 2T2HZMAAXNC240396
Tył · 95 935 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 46157746 2T2ZZMCAXGC018283
Przód · 118 633 mil · Hesperia, CA, USA
Copart 68532446 JTJBK1BA1C2441320
Przód · 274 646 km · Halifax, NS, CAN
IAAI 46233345 2T2BK1BA8CC138910
Przód · 209 058 mil · East Windsor, CT, USA
IAAI 46148030 2T2HGMDA8LC056167
Przód · 63 466 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 46080955 2T2ZZMCA9JC110041
Bok · 78 763 mil · Grenada, MS, USA
IAAI 45924591 2T2ZK1BA6FC186148
Przód · 143 781 mil · Houston, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 256 |
|
| 2025 | 668 |
|
| 2024 | 960 |
|
| 2023 | 629 |
|
| 2022 | 983 |
|
| 2021 | 815 |
|
| 2020 | 782 |
|
| 2019 | 1 085 |
|
| 2018 | 1 017 |
|
| 2017 | 1 871 |
|
| 2016 | 1 236 |
|
| 2015 | 2 471 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 24 071 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
3 700 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
4 400 USD | 2012 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
12 100 USD | 2019 |
| Gruzja |
|
17 700 USD | 2022 |
| Benin |
|
1 750 USD | 2005 |
| Jemen |
|
2 850 USD | 2011 |
| Kanada |
|
4 438 USD | 2011 |
| Kambodża |
|
625 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
1 300 USD | 2007 |
| Ukraina |
|
25 500 USD | 2024 |
| Oman |
|
19 400 USD | 2022 |
| Wielka Brytania |
|
4 000 USD | 2012 |
| Inne kraje | 2% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 23 paź 2026 | 2024 Lexus RX 350 Luxury | Bok | 30 250 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Lexus RX RX 450h+ Premium | Przód | 29 250 USD |
| 25 paź 2026 | 2025 Lexus RX 350 Premium | Tył | 28 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Lexus RX 350 Premium | Odrzucona naprawa | 27 750 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Lexus RX 350 Premium | Przód | 24 975 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Lexus RX 350 Premium | Przód | 24 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2022 Lexus RX 450h | Przód | 23 800 USD |
| 23 paź 2026 | 2024 Lexus RX 350 Premium | Podwozie | 22 800 USD |
| 24 paź 2026 | 2019 Lexus RX 350 | Tył | 19 800 USD |
| 23 paź 2026 | 2020 Lexus RX 450h | Przód | 18 100 USD |
| 22 paź 2026 | 2021 Lexus RX 350L | Przód | 18 000 USD |
| 23 paź 2026 | 2024 Lexus RX 350 Premium Plus | Przód | 17 300 USD |
| 22 paź 2026 | 2017 Lexus RX 350 F Sport | Drobne wgniecenia i rysy | 17 000 USD |
| 23 paź 2026 | 2023 Lexus RX 350 Premium | Przód | 16 700 USD |
| 23 paź 2026 | 2022 Lexus RX 350 | Przód | 16 600 USD |
| 24 paź 2026 | 2019 Lexus RX 350 | Tył | 16 400 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Lexus RX wyniosła 4 600 USD; połowa z 31 832 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 525 USD–10 775 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (51%), Nigeria (32%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (5%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 4 950 USD, IAAI 4 025 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Lexus RX z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Lexus RX się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Lexus RX — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →