2022 Lexus UX 200
IAAI 44721232 JTHX3JBH3N2056135
Bok · 92 908 mil · Markham, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 533 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2022 Lexus UX. Wśród 505 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 10 525 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 264 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 41 696 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 mar 2022, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2022 Lexus UX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2022 Lexus UX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44721232 JTHX3JBH3N2056135
Bok · 92 908 mil · Markham, IL, USA
Copart 56671786 JTHL9JBHXN2055092
Przód · 58 325 km · Toronto, ON, CAN
Copart 52219666 JTHX3JBH4N2049520
Przód · 137 603 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 55284556 JTHX3JBHXN2053569
Przód · 63 208 mil · San Diego, CA, USA
Copart 55146086 JTHR9JBH8N2057546
Przód · 72 059 mil · Hampton, VA, USA
Copart 54822916 JTHP9JBH8N2062091
Bok · 49 267 mil · Long Island, NY, USA
IAAI 45168327 JTHX9JBH5N2055700
Bok · 93 726 mil · Wilmington, CA, USA
IAAI 45008990 JTHX9JBH6N2054703
Tył · 90 216 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44491374 JTHP9JBH6N2057617
Przód · 76 542 mil · East Taunton, MA, USA
Copart 54408766 JTHX9JBHXN2058947
Przód · 86 350 mil · Milwaukee South, WI, U...
Copart 41954376 JTHP3JBH0N2054827
Przód · 64 531 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 78916405 JTHX9JBH1N2057556
Bok · 76 044 mil · Dyer, IN, USA
Copart 50966456 JTHE9JBH9N2058770
Tył · 52 011 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 44620658 JTHR9JBH6N2062020
Przód · 51 400 mil · Lake City, GA, USA
Copart 73420675 JTHX9JBH9N2059961
Tył · 0 mil · San Diego, CA, USA
Copart 49675796 JTHX3JBH0N2049479
Tył · 103 184 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 79083695 JTHP9JBH8N2055352
Przód · 47 224 mil · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 44908608 JTHE3JBH7N2051477
Biologiczne / Chemiczne · 46 745 mil · Perris, CA, USA
Copart 51331796 JTHP9JBH9N2057207
Przód · 79 887 mil · Miami North, FL, USA
IAAI 44598893 JTHP9JBH2N2061308
Przód · 58 827 mil · Orlando, FL, USA
IAAI 44648126 JTHX3JBH2N2046762
Tył · 37 148 mil · North Hollywood, CA, U...
IAAI 44681537 JTHP9JBH5N2055874
Przód · 45 577 mil · Medford, NY, USA
IAAI 44575131 JTHP9JBH1N2056293
Przód · 56 362 mil · Pittston, PA, USA
Copart 46728336 JTHP3JBH8N2050315
Przód · 41 587 mil · Ft. Worth, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 101 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
8 950 USD | 2022 |
| Gruzja |
|
9 900 USD | 2022 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
6 175 USD | 2022 |
| Armenia |
|
1 725 USD | 2022 |
| Nikaragua |
|
3 800 USD | 2022 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2022 Lexus UX wyniosła 9 200 USD; połowa z 149 sprzedaży mieściła się w przedziale 6 800 USD–11 600 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (53%), Gruzja (41%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 9 200 USD, IAAI 9 100 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2022 Lexus UX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →