2012 Lincoln Navigator
Copart 72489046 5LMJJ2H5XCEL00383
Tył · 86 905 mil · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 493 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Lincoln Navigator. Wśród 466 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 268 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 218 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 181 820 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 21 sie 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 Lincoln Navigator na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Lincoln Navigator, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 72489046 5LMJJ2H5XCEL00383
Tył · 86 905 mil · Nashville, TN, USA
Copart 72761656 5LMJJ3J58CEL01256
Mechaniczne · 0 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 66254856 5LMJJ2J51CEL07040
Przód · 116 686 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 70298496 5LMJJ2J53CEL05046
Przód · 183 647 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 67908706 5LMJJ2H53CEL01777
Przód · 204 094 mil · North Austin, TX, USA
IAAI 45760259 5LMJJ2J55CEL00978
Przód · 1 mil · Milton, FL, USA
IAAI 46019843 5LMJJ2J51CEL01139
Normalne zużycie · 110 705 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 67633456 5LMJJ2H52CEL02788
Bok · 213 616 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 63930566 5LMJJ2H56CEL06911
Przód · 117 472 mil · Concord, NC, USA
Copart 59271046 5LMJJ2J57CEL08130
Przód · 228 478 mil · Nashville, TN, USA
Copart 84484285 5LMJJ3H57CEL07328
Przód · 205 984 mil · Mobile South, AL, USA
Copart 63003786 5LMJJ2J5XCEL00961
Przód · 190 692 mil · Lexington East, KY, US...
Copart 65829926 5LMJJ3J50CEL04233
Gradobicie · 200 473 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 62655266 5LMJJ3H51CEL05655
Przód · 182 260 mil · Houston, TX, USA
Copart 64120856 5LMJJ2J58CEL00618
Bok · 125 767 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 45645237 5LMJJ2J50CEL06302
Normalne zużycie · 229 590 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 61898746 5LMJJ3J51CEL08663
Przód · 280 415 mil · Lexington West, KY, US...
Copart 61355146 5LMJJ2J52CEL09170
Wandalizm · 130 520 mil · Anchorage, AK, USA
Copart 63345766 5LMJJ2J57CEL00884
Przód · 210 360 mil · Denver South, CO, USA
Copart 62769286 5LMJJ2J55CEL02147
Przód · 220 147 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 64125236 5LMJJ2J56CEL08118
Tył · 192 698 mil · Appleton, WI, USA
Copart 57190276 5LMJJ2H51CEL02121
Przód · 191 876 mil · Fairburn, GA, USA
IAAI 45683654 5LMJJ2H59CEL03324
Tył · 211 801 mil · San Diego, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 114 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
900 USD | 2012 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
488 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
475 USD | 2012 |
| Jordania |
|
725 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Lincoln Navigator wyniosła 900 USD; połowa z 133 sprzedaży mieściła się w przedziale 600 USD–1 450 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (2%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 875 USD, IAAI 975 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Lincoln Navigator ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →