2015 Lexus RX 350
Copart 72224806 2T2BK1BA4FC283818
Przód · 88 219 mil · Richmond, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
Wyniki aukcji Copart i IAAI z placów w stanie Virginia. Oferty końcowe zależą nie tylko od auta, ale i od placu — gęstość kupujących, odległość transportu i lokalne przepisy dotyczące tytułów zostawiają swój ślad — dlatego sprzedaże z Virginia poniżej są właściwym zestawem porównawczym, jeśli kupujesz lub sprzedajesz na tym rynku.
Copart 72224806 2T2BK1BA4FC283818
Przód · 88 219 mil · Richmond, VA, USA
Copart 72208356 JNRAS08W76X206732
Przód · 183 576 mil · Richmond, VA, USA
Copart 72020246 4T1BF1FK5GU596193
Tył · 127 156 mil · Richmond, VA, USA
Copart 71848196 1C3CCBABXDN648295
Przód · 122 384 mil · Danville, VA, USA
Copart 71827246 JTHCK262995032102
Przód · 152 908 mil · Danville, VA, USA
Copart 71522566 KMHCU5AEXDU080765
Dachowanie · 185 239 mil · Danville, VA, USA
Copart 71304236 JM3KFBAY3P0267240
Przód · 18 814 mil · Danville, VA, USA
Copart 71303466 1N4AL3AP9FN369577
Przód · 68 063 mil · Richmond, VA, USA
Copart 70912096 2T1BURHE5HC763229
Przód · 155 840 mil · Richmond, VA, USA
Copart 70825346 1GCWGAFF9G1149163
Przód · 144 304 mil · Danville, VA, USA
Copart 70627696 5J6RW1H56KL005162
Przód · 126 991 mil · Richmond, VA, USA
Copart 70446546 1HGCM82693A035444
Przód · 330 344 mil · Danville, VA, USA
Copart 70175956 3TMDZ5BN6LM094786
Przód · 133 270 mil · Richmond, VA, USA
Copart 70103316 5NPEB4AC2BH044524
Przód · 144 425 mil · Danville, VA, USA
Copart 69885296 KNDJ23AU7L7719341
Przód · 112 359 mil · Richmond, VA, USA
Copart 69841116 2G1WS58R179416698
Bok · 134 246 mil · Richmond, VA, USA
Copart 69755046 2T1BURHE3HC923902
Przód · 157 429 mil · Danville, VA, USA
Copart 68868046 1N4BA41E85C832849
Pożar wnętrza · 0 mil · Richmond, VA, USA
Copart 68504706 5NMS64AJ5MH328557
Przód · 84 574 mil · Richmond, VA, USA
Copart 68347346 KMHD74LF7LU930071
Tył · 111 089 mil · Richmond, VA, USA
Copart 67450136 4T1BF1FK2EU730347
Przód · 182 239 mil · Danville, VA, USA
Copart 67418266 1C4BJWKG9HL648711
Przód · 153 813 mil · Danville, VA, USA
Copart 67336786 2HJYK16538H534473
Przód · 158 264 mil · Danville, VA, USA
Copart 66050316 1HGCV1F51JA089694
Tył · 97 769 mil · Danville, VA, USA
Najczęstsze uszkodzenie przy sprzedaży: Front end, Rear end, Side.
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 23 paź 2026 | 2026 Mercedes-Benz CLE 53 AMG | Bok | 45 000 USD |
| 26 paź 2026 | 2025 Chevrolet Silverado | Tył | 44 250 USD |
| 25 paź 2026 | 2018 Audi RS 5 | Tył | 20 275 USD |
| 26 paź 2026 | 2026 Honda Odyssey Touring | Tył | 19 600 USD |
| 24 paź 2026 | 2023 Rivian R1T Adventure | Dach | 19 500 USD |
| 24 paź 2026 | 2025 Hyundai Palisade SEL | Przód | 18 900 USD |
| 24 paź 2026 | 2023 Honda CR-V EX-L | Przód | 17 700 USD |
| 25 paź 2026 | 2025 Volvo XC60 Core | Bok | 17 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2023 Ford F-150 XLT | Bok | 17 100 USD |
| 26 paź 2026 | 2026 Jeep Wrangler Sahara | Przód | 16 900 USD |
| 23 paź 2026 | 2013 Chevrolet Camaro ZL1 | Przód | 16 900 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Toyota Camry LE | Przód | 16 100 USD |
| 23 paź 2026 | 2022 Ford F-150 XLT | Podwozie | 15 700 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Tył | 15 700 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Hyundai Tucson SEL | Tył | 15 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Toyota Camry LE | Nieznane | 15 200 USD |
Czasem tak — i lepiej to zmierzyć, niż zakładać. Wszystkie oferty końcowe tutaj pochodzą z placów w stanie Virginia, więc porównaj je z tym samym modelem gdzie indziej w archiwum, zanim zdecydujesz, gdzie kupić.
Bo transport kosztuje realne pieniądze. Niska oferta końcowa z odległego placu w Virginia może po dostawie kosztować więcej niż wyższa z pobliskiego, a lokalizacja jest podana w każdym zapisie aukcji.
To oferty końcowe, za jakie te aukcje w Virginia faktycznie się zamknęły, z datą sprzedaży podaną przy każdej ofercie. Przy budowaniu porównania nadaj większą wagę tym najnowszym.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →