1992 Mitsubishi Eclipse
Copart 82516545 4A3CS44T7NE001186
Mechaniczne · 58 465 mil · Trenton, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1992 Mitsubishi Eclipse. Wśród 5 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 225 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „mechaniczne”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 6 maj 2024, najnowsza w 14 sty 2026. Wyniki aukcji 1992 Mitsubishi Eclipse na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1992 Mitsubishi Eclipse, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 82516545 4A3CS44T7NE001186
Mechaniczne · 58 465 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 40436013 4A3CS34T2NE089042
Wszędzie · 1 mil · Nashville, TN, USA
Copart 82026794 4A3CS44R6NE004892
Mechaniczne · 139 719 mil · Portland North, OR, US...
Copart 84656744 4A3CS44R9NE113833
Drobne wgniecenia i rysy · 217 186 mil · Napa, CA, USA
Copart 49632834 4A3CS34T7NE138879
Przód · 190 176 mil · Denver South, CO, USA
5 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 6 maj 2024 a 14 sty 2026.
Wśród 5 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 225 USD, a średnia jest przesunięta do 290 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „mechaniczne” — w 40% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1992 Mitsubishi Eclipse ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →