2012 Mitsubishi Galant ES
IAAI 35796069 4A32B3FF9CE014693
Przód · 999 999 mil · Markham, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 502 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Mitsubishi Galant. Wśród 2 494 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 164 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 145 305 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 10 lis 2026. Wyniki aukcji 2012 Mitsubishi Galant na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Mitsubishi Galant, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 35796069 4A32B3FF9CE014693
Przód · 999 999 mil · Markham, IL, USA
Copart 43071463 4A32B2FF8CE006921
Mechaniczne · 192 227 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 42089653 4A32B3FF9CE012412
Bok · 190 451 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 71902162 4A32B2FF6CE022292
Przód · 159 856 mil · Redding, CA, USA
Copart 40947903 4A32B3FF7CE017592
Przód · 124 906 mil
Copart 42301123 4A32B2FF3CE021522
Bok · 157 482 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 39850243 4A32B2FF2CE020734
Wszędzie · 999 999 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 35720878 4A32B3FF6CE010276
Mechaniczne · 187 828 mil · Syracuse, NY, USA
IAAI 35768695 4A32B3FF8CE016418
Bok · 116 888 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 35699942 4A32B2FF4CE008598
Przód · 148 730 mil · New Castle, DE, USA
Copart 40377853 4A32B2FF0CE019016
Wszędzie · 116 431 mil · Miami Central, FL, USA
Copart 40360053 4A32B3FF4CE024113
Mechaniczne · 83 988 mil
Copart 71187192 4A32B2FF5CE011235
Przód · 219 800 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 67341132 4A32B2FF4CE022758
Przód · 151 877 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 71716712 4A32B3FF2CE014809
Bok · 160 036 mil · Birmingham, AL, USA
IAAI 35680169 4A32B3FF2CE010596
Przód · 84 113 mil
IAAI 34833512 4A32B3FF5CE014738
Przód · 140 459 mil
Copart 68900192 4A32B3FF9CE012152
Przód · 232 235 mil
Copart 73110912 4A32B3FF0CE023850
Bok · 145 577 mil · Peoria, IL, USA
IAAI 35642184 4A32B3FF2CE009822
Przód · 91 202 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 73574292 4A32B3FF6CE018619
Przód · 105 895 mil · Lufkin, TX, USA
Copart 52066952 4A32B2FFXCE022957
Przód · 139 932 mil · Antelope, CA, USA
Copart 40248553 4A32B2FF8CE015618
Przód · 254 145 mil · Atlanta North, GA, USA
IAAI 35516940 4A32B3FF9CE009770
Bok · 101 206 mil · Puyallup, WA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 175 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
450 USD | 2012 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
325 USD | 2012 |
| Belize |
|
275 USD | 2012 |
| Honduras |
|
300 USD | 2012 |
| Salwador |
|
375 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Mitsubishi Galant wyniosła 300 USD; połowa z 209 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (90%), Meksyk (7%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 313 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Mitsubishi Galant ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →