1993 Nissan Frontier
Copart 37991664 1N6SD11S8PC352302
Przód · 249 073 mil · Fresno, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 492 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1993 Nissan Frontier. Wśród 482 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 675 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 124 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 205 729 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 11 lis 2026. Wyniki aukcji 1993 Nissan Frontier na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1993 Nissan Frontier, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 37991664 1N6SD11S8PC352302
Przód · 249 073 mil · Fresno, CA, USA
Copart 44713534 1N6SD16S4PC441244
Przód · 172 538 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 44275484 1N6SD11Y1PC441908
Przód · 183 958 mil · Mebane, NC, USA
Copart 44805424 1N6SD11S6PC363203
Przód · 213 840 mil · San Jose, CA, USA
Copart 44134414 1N6SD16S1PC402367
Przód · 310 980 mil · Nashville, TN, USA
Copart 42213234 1N6SD16S5PC344330
Tył · 80 664 mil · Memphis, TN, USA
Copart 37756594 1N6SD11S9PC379279
Przód · 999 999 mil · Waco, TX, USA
Copart 77704953 1N6SD16S7PC359802
Mechaniczne · 147 622 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 38320312 1N6SD11S1PC374691
Bok · 169 275 mil · Justin, TX, USA
IAAI 38207975 1N6SD11S0PC315700
Przód · 182 236 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 38570323 1N6SD16S9PC331855
Przód · 185 706 mil · Fremont, CA, USA
Copart 37975244 1N6SD16S3PC415914
Przód · 169 134 mil
IAAI 38547274 1N6SD16S2PC332037
Mechaniczne · 261 246 mil · Jacksonville, FL, USA
Copart 80529863 1N6SD11S3PC372540
Przód · 124 770 mil · Orlando North, FL, USA
IAAI 37668095 1N6SD16S4PC381739
Bok · 131 572 mil · Concord, NC, USA
Copart 63378353 1N6SD16S2PC304710
Wszędzie · 261 835 mil · Mocksville, NC, USA
IAAI 37510339 1N6SD11S9PC369321
Tył · 178 795 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 74811563 1N6SD11S7PC365042
Przód · 222 113 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 38206825 1N6SD11S6PC300523
Przód · 103 603 mil · Sioux Falls, SD, USA
Copart 75247683 1N6SD11S0PC307144
Normalne zużycie · 228 789 mil · Washington Dc, DC, USA
IAAI 38113406 1N6SD11S6PC381832
Przód · 283 749 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 76191563 1N6SD16S4PC440207
Wandalizm · 261 262 mil · Martinez, CA, USA
Copart 67454693 1N6SD11S0PC363570
Przód · 134 320 mil · Waco, TX, USA
Copart 74307443 1N6SD16S2PC381285
Przód · 246 740 mil · Dallas South, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 67 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
638 USD | 1993 |
| Meksyk |
|
963 USD | 1993 |
| Gwatemala |
|
688 USD | 1993 |
| Honduras |
|
650 USD | 1993 |
| Dominikana |
|
525 USD | 1993 |
| Haiti |
|
900 USD | 1993 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1993 Nissan Frontier wyniosła 700 USD; połowa z 76 sprzedaży mieściła się w przedziale 450 USD–1 094 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (63%), Meksyk (21%), Gwatemala (9%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 625 USD, IAAI 775 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1993 Nissan Frontier ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →