1996 Nissan Frontier XE
Copart 38107014 1N6SD11S0TC344592
Przód · 185 277 mil · Martinez, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 684 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1996 Nissan Frontier. Wśród 665 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 975 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 180 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 198 317 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 1996 Nissan Frontier na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1996 Nissan Frontier, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 38107014 1N6SD11S0TC344592
Przód · 185 277 mil · Martinez, CA, USA
Copart 52498774 1N6SD11S3TC369888
Przód · 212 109 mil · Vallejo, CA, USA
IAAI 39347744 1N6SD11SXTC337570
Mechaniczne · 159 596 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 53133484 1N6SD16S6TC347022
Tył · 168 237 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 77498853 1N6SD16S8TC319187
Przód · 217 751 mil · Montgomery, AL, USA
Copart 46290514 1N6SD16S5TC355581
Przód · 111 009 mil · Austin, TX, USA
IAAI 39249873 1N6SD11S2TC326966
Wszędzie · 79 231 mil · Montvale, VA, USA
IAAI 38421195 1N6SD16S0TC338638
Dachowanie · 266 729 mil · Acworth, GA, USA
Copart 45247704 1N6SD11S1TC339823
Przód · 294 331 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 48267174 1N6SD16S1TC369400
Przód · 237 670 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 38860272 1N6SD11S6TC364278
Przód · 201 176 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 38666928 1N6SD16S1TC351298
Bok · 78 070 mil · Eugene, OR, USA
Copart 81047333 1N6SD11S6TC361350
Bok · 106 431 mil · Raleigh North, NC, USA
Copart 47380814 1N6SD11Y8TC351164
Tył · 67 905 mil · Exeter, RI, USA
IAAI 38884624 1N6SD16S3TC374677
Przód · 236 567 mil · Lincoln, AR, USA
IAAI 38789576 1N6SD16S1TC378145
Bok · 212 870 mil · Eugene, OR, USA
Copart 43804744 1N6SD11Y5TC372909
Przód · 132 402 mil
IAAI 38768458 1N6SD11S1TC301380
Tył · 186 862 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 38485619 1N6SD16S2TC380728
Bok · 338 497 mil · Atlanta, GA, USA
IAAI 38895301 1N6SD11Y4TC331672
Nieznane · 999 999 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 42050614 1N6SD11S0TC389547
Bok · 318 722 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 38964234 1N6SD16S7TC362631
Mechaniczne · 160 672 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 38795633 1N6SD11S1TC355438
Wszędzie · 294 884 mil · Woodburn, OR, USA
IAAI 38541928 1N6SD11S8TC366663
Przód · 264 137 mil · Eugene, OR, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 89 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
838 USD | 1996 |
| Meksyk |
|
1 700 USD | 1996 |
| Gwatemala |
|
875 USD | 1996 |
| Dominikana |
|
600 USD | 1996 |
| Honduras |
|
1 750 USD | 1996 |
| XX |
|
925 USD | 1996 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1996 Nissan Frontier wyniosła 1 100 USD; połowa z 110 sprzedaży mieściła się w przedziale 600 USD–1 750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (61%), Meksyk (19%), Gwatemala (15%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 100 USD, IAAI 1 100 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1996 Nissan Frontier ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →