2004 Nissan Maxima SL
Copart 65830026 1N4BA41E94C841171
Przód · 130 925 mil · Walton, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 188 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 Nissan Maxima. Wśród 1 104 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 263 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 160 281 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 22 maj 2019, najnowsza w 16 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 Nissan Maxima na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 Nissan Maxima, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 65830026 1N4BA41E94C841171
Przód · 130 925 mil · Walton, KY, USA
IAAI 45489826 1N4BA41E84C901456
Normalne zużycie · 83 706 mil · Portage, WI, USA
IAAI 46204295 1N4BA41E44C857570
Przód · 146 767 mil · Dayton, OH, USA
Copart 64810276 1N4BA41E84C869706
Przód · 206 444 mil · Springfield, MO, USA
Copart 95069445 1N4BA41E04C915884
Przód · 115 759 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 70956356 1N4BA41E34C802270
Gradobicie · 135 140 mil · Wichita, KS, USA
Copart 66452376 1N4BA41E54C889573
Wandalizm · 30 778 mil · Long Island, NY, USA
IAAI 46016292 1N4BA41E64C858932
Bok · 115 000 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 46177030 1N4BA41E44C884249
Przód · 169 712 mil · Lake City, GA, USA
Copart 76327695 1N4BA41E94C929363
Tył · 229 236 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 46091940 1N4BA41E74C883094
Normalne zużycie · 191 365 mil · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 44893408 1N4BA41E04C832472
Normalne zużycie · 168 579 mil · De Soto, IA, USA
Copart 53647766 1N4BA41E24C875338
Bok · 238 363 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45973880 1N4BA41E64C898802
Normalne zużycie · 152 086 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 68012326 1N4BA41E84C833868
Wandalizm · 191 003 mil · Fresno, CA, USA
Copart 66583976 1N4BA41E04C924598
Przód · 85 611 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 46087207 1N4BA41E74C822506
Normalne zużycie · 23 503 mil · Medford, NY, USA
Copart 66942766 1N4BA41E24C901372
Pożar · 156 783 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 67615736 1N4BA41E04C814733
Przód · 90 708 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 45275869 1N4BA41E34C825080
Przód · 139 548 mil · Scott, AR, USA
Copart 66463196 1N4BA41E04C905453
Przód · 245 598 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 56800696 1N4BA41EX4C907016
Powódź · 111 901 mil · Atlanta North, GA, USA
IAAI 45912738 1N4BA41E04C847375
Wszędzie · 127 203 mil · Englishtown, NJ, USA
IAAI 45889892 1N4BA41E84C814463
Przód · 123 136 mil · Puyallup, WA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 207 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
313 USD | 2004 |
| Jordania |
|
300 USD | 2004 |
| Libia |
|
500 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 Nissan Maxima wyniosła 300 USD; połowa z 234 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (7%), Jordania (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 Nissan Maxima ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →