Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji Pontiac Grand Am: oferty końcowe na Copart i IAAI

FinalBid ma w archiwum 3 406 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Pontiac Grand Am. Wśród 3 190 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 250 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 719 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 158 231 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Archiwum aukcji Pontiac Grand Am — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Pontiac Grand Am przestaje tracić na wartości.

250 USD
Mediana finalnej oferty
175 USD–325 USD
Środkowa połowa
425 USD
Górne 10% od
10 100 USD
Najwyższa

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

100 USD 170 USD 230 USD 300 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 250 USD

Finalna oferta według rocznika

Rocznik Sprzedane Mediana finalnej oferty
2005 86
250 USD
2004 203
250 USD
2003 120
263 USD
2002 77
225 USD
2001 70
250 USD
2000 63
275 USD
1999 36
238 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 640 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
97%
250 USD 2003
Meksyk
1%
200 USD 2003
Zjednoczone Emiraty Arabskie
0,6%
250 USD 2003
Gwatemala
0,6%
125 USD 1999
Jordania
0,3%
238 USD 2005
XX
0,3%
200 USD 2001

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 332 mediana 250 USD
IAAI sprzedano 378 mediana 250 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Grand Am według rocznika

2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1978 1975 1973 1939

Pontiac modele

6000 Aztek Bonneville CATALINA Fiero Firebird G G3 G5 G6 G8 Grand Am Grand Prix GTO Lemans Montana Parisienne Safari Solstice Sunbird Sunfire Torrent Trans Am Trans Sport Vibe Wave

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje Pontiac Grand Am na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Pontiac Grand Am wyniosła 250 USD; połowa z 710 sprzedaży mieściła się w przedziale 175 USD–325 USD.

Dokąd jadą Pontiac Grand Am z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (1%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).

Czy Pontiac Grand Am jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 250 USD.

Ile powinienem zapłacić za powypadkowe Pontiac Grand Am?

Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Pontiac Grand Am z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.

Czy rocznik zmienia to, za ile Pontiac Grand Am sprzedaje się na aukcji?

Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Pontiac Grand Am się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.

Czy te oferty końcowe odpowiadają cenie naprawionego Pontiac Grand Am?

Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Pontiac Grand Am — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: Pontiac Grand Am

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →