2016 Ram ProMaster Cargo
IAAI 42907856 3C6TRVNG8GE131921
Przód · 1 mil · St Paul, MN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 396 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2016 Ram ProMaster Cargo. Wśród 330 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 550 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 320 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 155 680 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 7 kwi 2023, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2016 Ram ProMaster Cargo na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2016 Ram ProMaster Cargo, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42907856 3C6TRVNG8GE131921
Przód · 1 mil · St Paul, MN, USA
Copart 80811175 3C6TRVBG1GE102085
Drobne wgniecenia i rysy · 155 853 mil · Long Island, NY, USA
IAAI 43278584 3C6TRVAG6GE115061
Normalne zużycie · 151 181 mil · Conshohocken, PA, USA
Copart 81235085 3C6TRVCG3GE132638
Normalne zużycie · 91 656 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43054634 3C6TRVAG8GE106782
Burza · 247 197 mil · Greenwood, NE, USA
IAAI 43122318 3C6TRVPG0GE134373
Przód · 129 930 mil · West Chester, OH, USA
Copart 63628365 3C6URVHG0GE107550
Przód · 284 692 mil
Copart 63066085 3C6TRVAG7GE117885
Tył · 104 416 mil · Somerville, NJ, USA
IAAI 43094016 3C6TRVAG8GE109925
Normalne zużycie · 148 885 mil · Vermilion, OH, USA
Copart 71849905 3C6TRVCG3GE132638
Normalne zużycie · 91 656 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 65015005 3C6TRVPG3GE125117
Gradobicie · 137 564 mil · Fayetteville, AR, USA
IAAI 42868380 3C6TRVCG6GE122475
Przód · 72 088 mil · Shirley, MA, USA
IAAI 43030235 3C6TRVAG3GE113543
Bok · 242 530 mil · Winder, GA, USA
IAAI 43040478 3C6TRVAG3GE111100
Przód · 166 101 mil · Winder, GA, USA
IAAI 42718176 3C6TRVDG3GE105826
Tył · 151 249 mil · Byron Center, MI, USA
IAAI 42961462 3C6TRVDG4GE108914
Bok · 482 550 mil · Byron Center, MI, USA
Copart 57920145 3C6TRVDG5GE105844
Drobne wgniecenia i rysy · 68 986 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 42958126 3C6TRVPG8GE109270
Przód · 76 704 mil · Avenel, NJ, USA
IAAI 42902602 3C6TRVBG2GE105562
Przód · 177 947 mil · Conshohocken, PA, USA
IAAI 42743818 3C6TRVAGXGE109635
Kradzież · 1 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 42725308 3C6TRVDG4GE128144
Przód · 271 881 mil · Houston, TX, USA
IAAI 42724287 3C6TRVDG4GE134588
Tył · 282 294 mil · Byram, MS, USA
IAAI 42570868 3C6TRVNG6GE118648
Przód · 156 009 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 42637552 3C6TRVDD9GE105867
Tył · 255 779 mil · Ogden, UT, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 128 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 350 USD | 2016 |
| Meksyk |
|
2 888 USD | 2016 |
| Gwatemala |
|
2 000 USD | 2016 |
| Senegal |
|
2 200 USD | 2016 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2016 Ram ProMaster Cargo wyniosła 2 350 USD; połowa z 183 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 450 USD–3 650 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (6%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 252 USD, IAAI 2 350 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2016 Ram ProMaster Cargo ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →