Przejdź do treści

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2005 Saab 9-3: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 369 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Saab 9-3. Wśród 347 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 72 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 139 770 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 cze 2019, najnowsza w 15 paź 2026. Wyniki aukcji 2005 Saab 9-3 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Saab 9-3, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

275 USD
Mediana finalnej oferty
213 USD–388 USD
Środkowa połowa
455 USD
Górne 10% od
1 100 USD
Najwyższa
2005 Saab 9-3
Sprzedano
325 USD

2005 Saab 9-3

Copart 51820995 YS3FD75YX56003295

Tył · 79 783 mil · Jacksonville North, FL...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 30 kwi 2025
2005 Saab 9-3
Sprzedano
375 USD

2005 Saab 9-3

Copart 52386235 YS3FD45Y751056175

Bok · 211 414 mil · Syracuse, NY, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 30 kwi 2025
2005 Saab 9-3 Linear
Sprzedano
300 USD

2005 Saab 9-3 Linear

Copart 80269283 YS3FB79N456007008

Drobne wgniecenia i rysy · 232 103 mil · Long Island, NY, USA

Nie do naprawy • Non repairable · Kluczyki 28 kwi 2025
2005 Saab 9-3 Arc
Sprzedano

2005 Saab 9-3 Arc

Copart 49417055 YS3FD79Y256001874

Tył · 134 082 mil · Colorado Springs, CO,...

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 9 kwi 2025
2005 Saab 9-3 Linear
Sprzedano

2005 Saab 9-3 Linear

Copart 73841494 YS3FB49S151038928

Normalne zużycie · 215 277 mil · Concord, NC, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 18 mar 2025
2005 Saab 9-3 Arc
Sprzedano
225 USD

2005 Saab 9-3 Arc

Copart 42529925 YS3FD79Y556002095

Drobne wgniecenia i rysy · 127 428 mil · Redding, CA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 14 lut 2025
2005 Saab 9-3
Sprzedano
150 USD

2005 Saab 9-3

Copart 88775725 YS3FH45Y051053106

Przód · 164 765 mil · Nashville, TN, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 10 lut 2025

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

100 USD 230 USD 370 USD 500 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 300 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 53 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
98%
275 USD 2005
Jordania
2%
250 USD 2005

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 30 mediana 275 USD
IAAI sprzedano 29 mediana 250 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2005 Saab 9-3 na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Saab 9-3 wyniosła 275 USD; połowa z 59 sprzedaży mieściła się w przedziale 213 USD–388 USD.

Dokąd jadą 2005 Saab 9-3 z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Jordania (2%).

Czy 2005 Saab 9-3 jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 250 USD.

Za ile sprzedaje się 2005 Saab 9-3 na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Saab 9-3 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2005 Saab 9-3 na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2005 Saab 9-3

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →