2008 Saab 9-3
IAAI 42467841 YS3FB79Y986001414
Przód · 193 000 mil · Headland, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 790 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Saab 9-3. Wśród 736 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 164 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 138 918 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Saab 9-3 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Saab 9-3, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42467841 YS3FB79Y986001414
Przód · 193 000 mil · Headland, AL, USA
Copart 56756275 YS3FB49Y481006256
Tył · 216 057 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 58022795 YS3FB49Y581123943
Przód · 189 100 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 57614435 YS3FH41U881006574
Przód · 125 906 mil · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 42004706 YS3FB49Y981111875
Przód · 156 070 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 42062811 YS3FB79Y586006206
Przód · 96 333 mil · Crothersville, IN, USA
IAAI 42152956 YS3FB59YX81125144
Bok · 120 901 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 46037645 YS3FB49Y281125486
Tył · 112 605 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 56880905 YS3FB49YX81001966
Mechaniczne · 136 450 mil · West Warren, MA, USA
Copart 56846765 YS3FH71U186006825
Przód · 85 362 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 50972715 YS3FB49Y081113935
Mechaniczne · 158 034 mil · Cleveland West, OH, US...
IAAI 42219678 YS3FB79Y586009784
Wszędzie · 178 463 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 42151949 YS3FB49Y481135503
Przód · 173 778 mil · Salem, NH, USA
Copart 49600845 YS3FH41U781103510
Przód · 138 159 mil · Seaford, DE, USA
Copart 53655385 YS3FB46Y181134913
Bok · 141 988 mil · Hartford, CT, USA
Copart 79192114 YS3FB79YX86009912
Tył · 79 542 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 52521425 YS3FB49Y181155840
Tył · 106 588 mil · Lumberton, NC, USA
Copart 48249905 YS3FB49Y581006542
Przód · 161 618 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 41226628 YS3FB49Y881006163
Tył · 214 535 mil · Graham, NC, USA
Copart 52555035 YS3FB49Y081014712
Drobne wgniecenia i rysy · 137 338 mil · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 42098723 YS3FH51U081000256
Dach · 60 930 mil · Ravenel, SC, USA
Copart 46103285 YS3FB49Y581146834
Przód · 215 270 mil · North Charleston, SC,...
Copart 52994615 YS3FB49Y881015316
Drobne wgniecenia i rysy · 143 366 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 41964964 YS3FB79Y886005793
Przód · 108 247 mil · San Diego, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 97 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2008 |
| Holandia |
|
2 600 USD | 2008 |
| Polska |
|
1 413 USD | 2008 |
| XX |
|
900 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Saab 9-3 wyniosła 400 USD; połowa z 118 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–619 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Holandia (3%), Polska (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Saab 9-3 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →