2008 Smart fortwo Pure
IAAI 31828657 WMEEJ31X58K121138
Bok · 106 794 mil · Oklahoma City, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 762 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Smart fortwo. Wśród 1 715 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 800 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 496 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 87 383 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 maj 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Smart fortwo na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Smart fortwo, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 31828657 WMEEJ31X58K121138
Bok · 106 794 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 70379471 WMEEK31X38K174207
Drobne wgniecenia i rysy · 7 932 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 31298308 WMEEK31X08K198867
Powódź · 1 mil · Sayreville, NJ, USA
IAAI 31491686 WMEEK31X18K205826
Przód · 1 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 68162711 WMEEJ31X28K140472
Mechaniczne · 62 508 mil · Billings, MT, USA
Copart 67060591 WMEEK31X28K102494
Bok · 68 926 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 31718376 WMEEJ31X38K151772
Przód · 34 988 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 31401605 WMEEJ31X88K175582
Przód · 61 412 mil · Simpsonville, SC, USA
Copart 68439761 WMEEJ31X58K204102
Mechaniczne · 99 426 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 65985831 WMEEJ31X28K116561
Przód · 138 609 mil · San Bernardino, CA, US...
IAAI 31879588 WMEEK31X78K164019
Przód · 1 mil · Houston, TX, USA
Copart 64433361 WMEEJ31X78K190641
Tył · 999 999 mil · Scranton, PA, USA
IAAI 31290376 WMEEJ31X18K118348
Biologiczne / Chemiczne · 14 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 65198131 WMEEJ31X28K187890
Przód · 73 496 mil · San Jose, CA, USA
Copart 61609471 WMEEK31X78K090858
Przód · 100 397 mil · Wichita, KS, USA
Copart 65715211 WMEEJ31X98K172769
Przód · 999 999 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 31485916 WMEEJ31X78K195287
Przód · 34 454 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 31687112 WMEEK31X78K144773
Wszędzie · 87 071 mil · Omaha, NE, USA
Copart 59918521 WMEEJ31X28K163959
Przód · 999 999 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 31913176 WMEEK31X88K178043
Windykacja · 97 243 mil · Avenel, NJ, USA
IAAI 31615138 WMEEJ31X58K149375
Przód · 73 733 mil · Clearwater, FL, USA
Copart 60437851 WMEEK31X58K169297
Przód · 87 644 mil · Des Moines, IA, USA
IAAI 31665122 WMEEK31X58K084542
Przód · 30 010 mil · Dallas, TX, USA
Copart 62659981 WMEEJ31X78K122484
Przód · 999 999 mil · Portland North, OR, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 143 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
463 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
563 USD | 2008 |
| Gwatemala |
|
725 USD | 2008 |
| Honduras |
|
400 USD | 2008 |
| Salwador |
|
275 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Smart fortwo wyniosła 500 USD; połowa z 180 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–900 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (88%), Meksyk (10%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 500 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Smart fortwo ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →