2009 Smart fortwo Pure
IAAI 43813466 WMEEJ31X79K268613
Przód · 204 268 mil · Winder, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 717 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Smart fortwo. Wśród 1 666 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 875 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 483 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 81 647 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Smart fortwo na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Smart fortwo, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43813466 WMEEJ31X79K268613
Przód · 204 268 mil · Winder, GA, USA
Copart 95308835 WMEEJ31X19K263231
Drobne wgniecenia i rysy · 50 632 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 95828695 WMEEJ31X39K322229
Tył · 88 447 mil · Fresno, CA, USA
Copart 92312895 WMEEK31X99K211570
Przód · 76 400 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 96624415 WMEEJ31X19K222467
Przód · 71 672 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 95135005 WMEEK31X09K241735
Dach · 0 mil · South Boston, MA, USA
Copart 82350345 WMEEJ31X69K285256
Przód · 67 103 mil · Napa, CA, USA
Copart 94466925 WMEEJ31X79K299862
Tył · 92 181 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 93437225 WMEEJ31X39K235818
Drobne wgniecenia i rysy · 98 778 mil · Exeter, RI, USA
IAAI 43818664 WMEEJ31X49K254488
Wszędzie · 1 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 94597255 WMEEJ31X89K238150
Przód · 78 688 mil · Napa, CA, USA
Copart 92012945 WMEEJ31X89K240206
Przód · 62 396 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 91337845 WMEEJ31X89K262979
Przód · 42 484 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 64271754 WMEEK31X39K219583
Powódź · 31 313 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 84546855 WMEEJ31X49K252322
Przód · 0 mil · Raleigh, NC, USA
IAAI 43646033 WMEEJ31X19K305817
Przód · 1 mil · Commerce City, CO, USA
IAAI 43622920 WMEEJ31X49K317461
Przód · 49 906 mil · Medford, NY, USA
IAAI 43531872 WMEEK31XX9K242195
Normalne zużycie · 63 636 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 43537279 WMEEK31X19K270581
Tył · 33 202 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 82402575 WMEEJ31X39K255163
Przód · 96 905 mil · Denver, CO, USA
Copart 90252075 WMEEK31X29K213211
Normalne zużycie · 137 198 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 43306696 WMEEK31X09K211506
Wszędzie · 999 999 mil · Medford, NY, USA
Copart 90245725 WMEEJ31X49K211950
Przód · 246 464 mil · York Haven, PA, USA
Copart 90425245 WMEEJ31X29K304398
Normalne zużycie · 0 mil · Dallas, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 134 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
550 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
400 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
400 USD | 2009 |
| Nigeria |
|
575 USD | 2009 |
| XX |
|
550 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Smart fortwo wyniosła 600 USD; połowa z 167 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–938 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (7%), Gwatemala (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 575 USD, IAAI 613 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Smart fortwo ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →