2000 Subaru Legacy Outback Limited
IAAI 41654256 4S3BE6866Y7205749
Wszędzie · 221 246 mil · Portland, OR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 112 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Subaru Legacy. Wśród 1 057 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 190 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 186 033 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 Subaru Legacy na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Subaru Legacy, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 41654256 4S3BE6866Y7205749
Wszędzie · 221 246 mil · Portland, OR, USA
IAAI 41436230 4S3BH6655Y7660898
Przód · 175 961 mil · San Diego, CA, USA
Copart 43847965 4S3BH6354Y7306858
Przód · 205 040 mil · Albany, NY, USA
Copart 89100895 4S3BH6867Y6645556
Bok · 205 592 mil · Boise, ID, USA
Copart 88372105 4S3BE6568Y7205157
Bok · 247 207 mil · Eugene, OR, USA
Copart 43420625 4S3BH6658Y7655596
Wszędzie · 292 367 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 86659444 4S3BH6861Y7632277
Przód · 198 175 mil · Ogden, UT, USA
Copart 43371655 4S3BH6869Y7617574
Tył · 247 746 mil · Jackson, MS, USA
IAAI 40971511 4S3BH6350Y7306971
217 259 mil · Vancouver, WA, USA
Copart 82892924 4S3BH6865Y7659871
Przód · 0 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 41452515 4S3BH6654Y7629156
Windykacja · 255 813 mil · Jacksonville, FL, USA
Copart 43610145 4S3BH6254Y7306098
Przód · 265 244 mil · Denver South, CO, USA
Copart 43860405 4S3BH6750Y6616991
Przód · 206 287 mil · Denver, CO, USA
Copart 41688515 4S3BE6352Y7200174
Przód · 101 766 mil · Pittsburgh North, PA,...
Copart 84545584 4S3BH6750Y6648081
Pożar silnika · 200 412 mil · Portland North, OR, US...
Copart 73800514 4S3BH6354Y6310642
Przód · 0 mil · Denver South, CO, USA
Copart 43427375 4S3BH6652Y7601694
Przód · 289 762 mil · Graham, WA, USA
Copart 86209694 4S3BH6653Y7651441
Wandalizm · 0 mil · Martinez, CA, USA
Copart 86566844 4S3BH6658Y7616975
Bok · 132 729 mil · Denver South, CO, USA
Copart 87234374 4S3BH6756Y7636074
Przód · 121 611 mil · Boise, ID, USA
Copart 88724585 4S3BE6353Y7212754
Bok · 195 244 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 85469084 4S3BH6865Y7650040
Przód · 134 291 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 86137894 4S3BH6657Y6624345
Pożar · 0 mil · Spokane, WA, USA
Copart 39259444 4S3BH6651Y7613920
Drobne wgniecenia i rysy · 162 812 mil · Atlanta East, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 180 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
250 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
325 USD | 2000 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
475 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Subaru Legacy wyniosła 250 USD; połowa z 204 sprzedaży mieściła się w przedziale 175 USD–325 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (4%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 263 USD, IAAI 250 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Subaru Legacy ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →