2000 Subaru Legacy Outback Limited
Copart 86991694 4S3BE6864Y7211565
Tył · 108 780 mil · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 112 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Subaru Legacy. Wśród 1 057 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 190 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 186 033 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 Subaru Legacy na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Subaru Legacy, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 86991694 4S3BE6864Y7211565
Tył · 108 780 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 81549844 4S3BH6654Y7613295
Bok · 0 mil · Reno, NV, USA
Copart 83656004 4S3BH6863Y6671197
Tył · 253 841 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 69493544 4S3BH6655Y7654714
Drobne wgniecenia i rysy · 228 915 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 41146005 4S3BH6863Y7622348
Normalne zużycie · 999 999 mil · Spokane Valley, WA, US...
Copart 85936114 4S3BH6758Y7618398
Wszędzie · 142 937 mil · Graham, WA, USA
IAAI 40860605 4S3BH6658Y7669806
Przód · 153 293 mil · Meridian, ID, USA
Copart 62929304 4S3BH6751Y7600650
Przód · 196 173 mil · Casper, WY, USA
Copart 81919264 4S3BE6862Y7211175
Wszędzie · 0 mil · Anchorage, AK, USA
Copart 81472434 4S3BE635XY7217756
Bok · 125 866 mil · Pittsburgh South, PA,...
IAAI 40723914 4S3BH6869Y7650106
Przód · 112 351 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 82184203 4S3BH665XY7643143
Wandalizm · 0 mil · Denver South, CO, USA
Copart 79040634 4S3BH6650Y6619990
Bok · 225 418 mil · Denver South, CO, USA
Copart 82330064 4S3BH6653Y7636762
Wszędzie · 171 639 mil · Reno, NV, USA
Copart 83016964 4S3BH6653Y7669440
Przód · 285 941 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 81233674 4S3BH6656Y7656374
Przód · 224 015 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 40925625 4S3BE6560Y7207937
Wszędzie · 999 999 mil · Portage, WI, USA
IAAI 40795085 4S3BH686XY7673393
Windykacja · 181 449 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 82354434 4S3BH6751Y7671900
Tył · 236 220 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 75252774 4S3BH6359Y7305561
Bok · 165 102 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 82777694 4S3BH6651Y7602139
Przód · 0 mil · Denver, CO, USA
IAAI 40484741 4S3BH6751Y6605868
Przód · 168 463 mil
Copart 80494184 4S3BH6756Y7631778
Przód · 226 571 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 40920953 4S3BH6654Y7653375
Przód · 205 513 mil · Latimore Township, PA,...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 180 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
250 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
325 USD | 2000 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
475 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Subaru Legacy wyniosła 250 USD; połowa z 204 sprzedaży mieściła się w przedziale 175 USD–325 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (4%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 263 USD, IAAI 250 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Subaru Legacy ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →