2019 Tesla Model 3 Mid Range
Copart 69794546 5YJ3E1EA6KF401790
Przód · 113 095 mil · El Paso, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 72 478 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Tesla Model 3. Wśród 68 048 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 8 000 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 42 173 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 54 209 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 25 paź 2026. Archiwum aukcji Tesla Model 3 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Tesla Model 3 przestaje tracić na wartości.
Copart 69794546 5YJ3E1EA6KF401790
Przód · 113 095 mil · El Paso, TX, USA
Copart 67647176 5YJ3E1EC3NF209071
Przód · 105 685 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 60481556 5YJ3E1EA6TF116153
Przód · 7 696 mil · Houston, TX, USA
Copart 52542516 5YJ3E1EB1MF961857
Tył · 41 656 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 73179046 5YJ3E1EAXNF286647
Bok · 148 842 mil · Houston, TX, USA
Copart 49062976 5YJ3E1EC2MF050526
Mechaniczne · 59 422 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 63497296 5YJ3E1EA2RF722610
Bok · 10 694 mil · Houston, TX, USA
Copart 70898856 5YJ3E1EB7NF249466
Bok · 68 560 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 69223766 5YJ3E1EA9KF331119
Tył · 190 374 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 62203036 5YJ3E1EA2PF506821
Przód · 0 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 63866316 5YJ3E1EA9KF416588
Przód · 49 953 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 69936536 5YJ3E1EB2SF914673
Przód · 0 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 68257086 5YJ3E1EA5KF402557
Przód · 0 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 67353926 5YJ3E1EB8KF237502
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 41789116 5YJ3E1EB9TF118715
Przód · 1 562 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 73824866 5YJ3E1EB8JF084893
Drobne wgniecenia i rysy · 84 574 mil · Hartford, CT, USA
Copart 66890806 5YJ3E1EB7NF258815
Przód · 89 539 mil · Raleigh North, NC, USA
Copart 72664966 5YJ3E1EB0NF107489
Tył · 61 816 mil · Hartford, CT, USA
Copart 72250706 5YJ3E1EB0JF117398
Tył · 84 280 mil · Punta Gorda, FL, USA
Copart 68662986 5YJ3E1EA2NF188857
Przód · 74 437 mil · Tampa North, FL, USA
Copart 68365266 5YJ3E1EC7LF624729
Wandalizm · 74 730 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 69957776 5YJ3E1EA4TF162807
Przód · 6 835 mil · Miami North, FL, USA
Copart 66593216 5YJ3E1EA9SF922440
Przód · 41 971 mil · Tampa North, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 416 |
|
| 2025 | 2 674 |
|
| 2024 | 1 890 |
|
| 2023 | 5 501 |
|
| 2022 | 4 941 |
|
| 2021 | 3 265 |
|
| 2020 | 2 536 |
|
| 2019 | 2 671 |
|
| 2018 | 3 507 |
|
| 2017 | 69 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 21 595 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
6 900 USD | 2022 |
| Gruzja |
|
6 100 USD | 2021 |
| Ukraina |
|
5 700 USD | 2022 |
| Meksyk |
|
5 600 USD | 2020 |
| Oman |
|
10 800 USD | 2024 |
| Armenia |
|
7 325 USD | 2024 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
6 725 USD | 2023 |
| Polska |
|
7 213 USD | 2022 |
| Uzbekistan |
|
6 000 USD | 2021 |
| Gwatemala |
|
5 800 USD | 2022 |
| Kambodża |
|
6 000 USD | 2019 |
| Litwa |
|
7 900 USD | 2023 |
| Inne kraje | 2% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 22 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Powódź | 22 000 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Drobne wgniecenia i rysy | 20 600 USD |
| 22 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Performance | Tył | 20 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Przód | 19 400 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Drobne wgniecenia i rysy | 18 600 USD |
| 22 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Przód | 18 300 USD |
| 21 paź 2026 | 2024 Tesla Model 3 Long Range | Tył | 18 200 USD |
| 23 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Przód | 17 500 USD |
| 21 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Przód | 17 250 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Przód | 16 900 USD |
| 24 paź 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Bok | 16 100 USD |
| 23 paź 2026 | 2024 Tesla Model 3 Long Range | Tył | 15 500 USD |
| 22 paź 2026 | 2024 Tesla Model 3 Long Range | Przód | 15 500 USD |
| 23 paź 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Przód | 15 300 USD |
| 21 paź 2026 | 2023 Tesla Model 3 Performance | Przód | 15 200 USD |
| 22 paź 2026 | 2024 Tesla Model 3 | Przód | 15 000 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Tesla Model 3 wyniosła 6 600 USD; połowa z 27 470 sprzedaży mieściła się w przedziale 4 700 USD–8 950 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (60%), Gruzja (22%), Ukraina (7%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 6 500 USD, IAAI 6 850 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Tesla Model 3 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Tesla Model 3 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Tesla Model 3 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →