Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2006 Toyota Camry: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 6 189 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Toyota Camry. Wśród 5 874 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 575 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 587 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 180 653 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 maj 2019, najnowsza w 13 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Toyota Camry na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Toyota Camry, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

525 USD
Mediana finalnej oferty
400 USD–750 USD
Środkowa połowa
1 151 USD
Górne 10% od
5 400 USD
Najwyższa
2006 Toyota Camry LE
Sprzedano

2006 Toyota Camry LE

IAAI 36314073 4T1BE32K86U650993

Tył · 238 412 mil · Clayton, NC, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 30 kwi 2023

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

400 USD 500 USD 600 USD 700 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 500 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 1 910 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
80%
500 USD 2006
Nigeria
8%
475 USD 2006
Meksyk
7%
763 USD 2006
Zjednoczone Emiraty Arabskie
2%
550 USD 2006
Gwatemala
1%
838 USD 2006
Libia
0,6%
550 USD 2006
Benin
0,4%
500 USD 2006
Jordania
0,3%
350 USD 2006
Salwador
0,3%
500 USD 2006
XX
0,2%
750 USD 2006
Ghana
0,2%
450 USD 2006
Kanada
0,1%
600 USD 2006
Inne kraje 0%

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 1 239 mediana 525 USD
IAAI sprzedano 1 070 mediana 550 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Camry roczniki

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983

Toyota modele

4Runner 4runner 4WD 4WD Compact Trucks 86 Altezza Aristo Avalon bZ bZ Woodland bZ4X C-HR Camry Celica Celsior Century Corolla Corolla Cross Cressida Crown ECHO FJ Cruiser Grand Highlander Highlander Hilux IM Land Cruiser Matrix Mirai MR2 Paseo Pickup Previa Prius RAV4 Sequoia Sienna Soarer Solara Supra T100 Tacoma Tercel Tundra VAN Van Wagon Venza Xtracab Trucks Yaris

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2006 Toyota Camry na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Toyota Camry wyniosła 525 USD; połowa z 2 309 sprzedaży mieściła się w przedziale 400 USD–750 USD.

Dokąd jadą 2006 Toyota Camry z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (80%), Nigeria (8%), Meksyk (7%).

Czy 2006 Toyota Camry jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 525 USD, IAAI 550 USD.

Za ile sprzedaje się 2006 Toyota Camry na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Toyota Camry ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2006 Toyota Camry na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2006 Toyota Camry

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →