2014 Toyota Camry SE
IAAI 46113489 4T1BF1FK4EU471943
Wszędzie · 63 344 mil · Eminence, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 968 482 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Toyota Camry. Wśród 931 618 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 348 367 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 122 578 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Archiwum aukcji Toyota Camry — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Toyota Camry przestaje tracić na wartości.
IAAI 46113489 4T1BF1FK4EU471943
Wszędzie · 63 344 mil · Eminence, KY, USA
IAAI 46188447 4T1BF1FK4CU128286
Przód · 244 679 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 46236731 4T1BE32K24U864827
Tył · 240 138 mil · Englishtown, NJ, USA
IAAI 46399306 4T1BF1FK7CU190362
Normalne zużycie · 171 520 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 46432884 4T1BF1FK7CU163534
Normalne zużycie · 214 735 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 46430417 4T1BE46K69U833409
Normalne zużycie · 121 324 mil · Avenel, NJ, USA
IAAI 46454374 4T1BF3EKXBU741184
Normalne zużycie · 136 828 mil · Avenel, NJ, USA
IAAI 45349818 4T1G11AKXMU455532
Przód · 127 374 mil · Chattanooga, TN, USA
IAAI 45867341 4T1C11AK2RU880765
Tył · 42 516 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 46057522 4T1B11HKXJU019002
Tył · 88 792 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 46072644 4T1K61AK7NU015426
Nieznane · 38 952 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 46108175 4T1DAACK2TU294723
Przód · 9 946 mil · Concord, NC, USA
IAAI 46232668 4T1DAACK0SU557127
Wszędzie · 5 108 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 46265146 4T1K61AK9MU432996
Przód · 57 575 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 46199274 4T1BF1FK0EU854634
Przód · 83 870 mil · Eminence, KY, USA
IAAI 46344125 4T1BF1FK5GU246885
Tył · 175 600 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 46317198 4T1BB3EK6AU116436
Przód · 234 225 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 46155206 4T1DAACK8SU556095
Bok · 20 788 mil · Concord, NC, USA
IAAI 46322636 4T1G11AK9NU014816
Bok · 89 516 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 45904166 4T1BK3EK1AU115422
Bok · 212 385 mil · Englishtown, NJ, USA
IAAI 45378191 JTDBE32K830171402
Tył · 317 416 mil · Englishtown, NJ, USA
IAAI 45322242 4T1DAACK5SU201563
Bok · 10 546 mil · Avenel, NJ, USA
IAAI 45668795 4T1BE46KX9U915479
Wszędzie · 141 740 mil · Englishtown, NJ, USA
IAAI 45550814 4T1C11AK2NU638195
Przód · 33 313 mil · Englishtown, NJ, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 2 655 |
|
| 2025 | 9 159 |
|
| 2024 | 4 220 |
|
| 2023 | 6 361 |
|
| 2022 | 5 311 |
|
| 2021 | 5 884 |
|
| 2020 | 6 493 |
|
| 2019 | 7 256 |
|
| 2018 | 9 305 |
|
| 2017 | 8 273 |
|
| 2016 | 7 402 |
|
| 2015 | 7 482 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 125 925 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 000 USD | 2014 |
| Nigeria |
|
1 650 USD | 2013 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
7 000 USD | 2022 |
| Gruzja |
|
6 100 USD | 2021 |
| Meksyk |
|
1 725 USD | 2013 |
| Libia |
|
1 850 USD | 2013 |
| Oman |
|
6 000 USD | 2020 |
| Jordania |
|
10 300 USD | 2025 |
| Gwatemala |
|
2 000 USD | 2012 |
| Salwador |
|
3 000 USD | 2016 |
| Armenia |
|
8 600 USD | 2023 |
| Benin |
|
1 300 USD | 2012 |
| Inne kraje | 2% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 30 paź 2026 | 2026 Toyota Camry XSE | Bok | 21 200 USD |
| 30 paź 2026 | 2026 Toyota Camry XSE | Bok | 20 600 USD |
| 1 lis 2026 | 2026 Toyota Camry LE | Tył | 17 800 USD |
| 29 paź 2026 | 2023 Toyota Camry Hybrid LE | Normalne zużycie | 17 700 USD |
| 30 paź 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Tył | 17 400 USD |
| 1 lis 2026 | 2025 Toyota Camry XSE | Bok | 16 400 USD |
| 30 paź 2026 | 2025 Toyota Camry XLE | Tył | 15 800 USD |
| 29 paź 2026 | 2019 Toyota Camry XSE | Drobne wgniecenia i rysy | 15 700 USD |
| 30 paź 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Bok | 15 600 USD |
| 31 paź 2026 | 2025 Toyota Camry XSE | Tył | 15 450 USD |
| 29 paź 2026 | 2025 Toyota Camry XSE | Przód | 15 400 USD |
| 30 paź 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Przód | 15 300 USD |
| 29 paź 2026 | 2025 Toyota Camry XSE | Wszędzie | 15 250 USD |
| 29 paź 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Przód | 15 200 USD |
| 29 paź 2026 | 2025 Toyota Camry SE | Tył | 15 000 USD |
| 29 paź 2026 | 2022 Toyota Camry Hybrid SE | Przód | 15 000 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Toyota Camry wyniosła 2 300 USD; połowa z 161 790 sprzedaży mieściła się w przedziale 900 USD–5 700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (67%), Nigeria (13%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (5%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 450 USD, IAAI 2 150 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Toyota Camry z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Toyota Camry się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Toyota Camry — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →