1997 Toyota Celsior
Copart 66466576 UCF200101128
Przód · 163 407 mil · Denver South, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 7 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1997 Toyota Celsior. Wśród 7 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 lip 2023, najnowsza w 21 wrz 2026. Wyniki aukcji 1997 Toyota Celsior na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1997 Toyota Celsior, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 66466576 UCF200101128
Przód · 163 407 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 45080848 00000UCF210072224
Przód · 141 438 mil · Columbus, OH, USA
Copart 52826995 UCF210060972
Przód · 141 472 mil · Tanner, AL, USA
Copart 53047345 UCF200096904
Bok · 179 537 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 37315114 UCF200083940
Tył · 999 999 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 55128013 UCF210069328
Przód · 999 999 mil · Phoenix, AZ, USA
7 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 31 lip 2023 a 21 wrz 2026.
Wśród 7 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 1 450 USD, a średnia jest przesunięta do 1 861 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „przód” — w 57% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1997 Toyota Celsior ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →