Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 1993 Toyota Pickup: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 864 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1993 Toyota Pickup. Wśród 829 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 850 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 243 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 218 543 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 1993 Toyota Pickup na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1993 Toyota Pickup, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

2 425 USD
Mediana finalnej oferty
1 625 USD–4 250 USD
Środkowa połowa
6 040 USD
Górne 10% od
14 150 USD
Najwyższa
1993 Toyota Pickup DLX
Sprzedano

1993 Toyota Pickup DLX

Copart 66817672 4TARN01PXPZ076556

Drobne wgniecenia i rysy · 242 732 mil · Danville, VA, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 22 lis 2022

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

1 600 USD 2 170 USD 2 730 USD 3 300 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 2 975 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 107 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Gwatemala
64%
2 750 USD 1993
Stany Zjednoczone
26%
2 150 USD 1993
Honduras
7%
3 500 USD 1993
Boliwia
0,9%
1 850 USD 1993
Nigeria
0,9%
1 900 USD 1993
Stany Zjednoczone
0,9%
1 500 USD 1993

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 82 mediana 2 675 USD
IAAI sprzedano 50 mediana 1 988 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Pickup roczniki

1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1973 1972 1971

Toyota modele

4Runner 86 Alphard Altezza Aristo Avalon bB bZ Woodland bZ4X C-HR Caldina Camry Carina Celica Celsior Century Chaser Corolla Corolla Cross Cressida Cresta Crown Dyna ECHO Estima FJ Cruiser Gaia Grand Highlander Granvia Harrier Hiace Highlander Hilux Hilux Surf Ipsum Land Cruiser Land Cruiser Prado Lite Ace Mark II Mark X Matrix Mirai MR-S MR2 Paseo Pickup Previa Prius Progres RAV4 Regius Scepter Sequoia Sera Sienna Soarer Solara Sprinter Sprinter Carib Sprinter Trueno Starlet Supra T100 Tacoma Tercel Town Ace Toyoace Tundra Van Venza Windom Yaris

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 1993 Toyota Pickup na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1993 Toyota Pickup wyniosła 2 425 USD; połowa z 132 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 625 USD–4 250 USD.

Dokąd jadą 1993 Toyota Pickup z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Gwatemala (64%), Stany Zjednoczone (26%), Honduras (7%).

Czy 1993 Toyota Pickup jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 675 USD, IAAI 1 988 USD.

Za ile sprzedaje się 1993 Toyota Pickup na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1993 Toyota Pickup ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 1993 Toyota Pickup na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 1993 Toyota Pickup

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →