Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2010 Toyota RAV4: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 22 569 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 Toyota RAV4. Wśród 22 317 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 575 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 8 739 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 154 999 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 8 lis 2026. Wyniki aukcji 2010 Toyota RAV4 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 Toyota RAV4, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

1 950 USD
Mediana finalnej oferty
1 400 USD–2 500 USD
Środkowa połowa
3 050 USD
Górne 10% od
8 800 USD
Najwyższa

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

1 600 USD 1 830 USD 2 070 USD 2 300 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 1 800 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 2 631 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
43%
1 950 USD 2010
Gwatemala
23%
1 850 USD 2010
Honduras
13%
2 400 USD 2010
Nigeria
9%
1 600 USD 2010
Benin
3%
1 850 USD 2010
Meksyk
2%
1 538 USD 2010
Jemen
2%
1 863 USD 2010
Zjednoczone Emiraty Arabskie
0,8%
1 100 USD 2010
Togo
0,6%
2 450 USD 2010
Libia
0,6%
1 325 USD 2010
Sierra Leone
0,6%
2 375 USD 2010
Niger
0,5%
1 988 USD 2010
Inne kraje 2%

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 2 054 mediana 1 950 USD
IAAI sprzedano 1 551 mediana 2 000 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

RAV4 roczniki

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1988

Toyota modele

4Runner 86 Alphard Altezza Aristo Avalon bB bZ Woodland bZ4X C-HR Caldina Camry Carina Celica Celsior Century Chaser Corolla Corolla Cross Cressida Cresta Crown Dyna ECHO Estima FJ Cruiser Gaia Grand Highlander Granvia Harrier Hiace Highlander Hilux Hilux Surf Ipsum Land Cruiser Land Cruiser Prado Lite Ace Mark II Mark X Matrix Mirai MR-S MR2 Paseo Pickup Previa Prius Progres RAV4 Regius Scepter Sequoia Sera Sienna Soarer Solara Sprinter Sprinter Carib Sprinter Trueno Starlet Supra T100 Tacoma Tercel Town Ace Toyoace Tundra Van Venza Windom Yaris

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2010 Toyota RAV4 na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 Toyota RAV4 wyniosła 1 950 USD; połowa z 3 605 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 400 USD–2 500 USD.

Dokąd jadą 2010 Toyota RAV4 z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (43%), Gwatemala (23%), Honduras (13%).

Czy 2010 Toyota RAV4 jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 950 USD, IAAI 2 000 USD.

Za ile sprzedaje się 2010 Toyota RAV4 na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 Toyota RAV4 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2010 Toyota RAV4 na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2010 Toyota RAV4

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →