2025 Toyota RAV4 SE
Copart 68640276 JTMAB3FV8SD238211
Przód · 17 122 mil · Spanaway, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 473 084 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Toyota RAV4. Wśród 462 466 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 5 225 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 240 022 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 92 176 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Archiwum aukcji Toyota RAV4 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Toyota RAV4 przestaje tracić na wartości.
Copart 68640276 JTMAB3FV8SD238211
Przód · 17 122 mil · Spanaway, WA, USA
Copart 69439846 JTMRWRFV9SJ081686
Przód · 9 276 mil · Spanaway, WA, USA
Copart 68030416 4T3RWRFV2RU145711
Przód · 54 525 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 57708026 JTMD6RFV7PD110425
Wandalizm · 87 801 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 67744686 JTMD6RFV1RD129412
Przód · 30 894 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 45220990 JTMRWRFV3SJ080372
Tył · 16 175 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 61021456 4T3E6RFV6SU179722
Przód · 16 827 mil · Houston, TX, USA
Copart 67914146 JTMB6RFV9PD087804
Gradobicie · 49 750 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 64498386 2T3W1RFV1SW416300
Bok · 1 672 mil · Abilene, TX, USA
IAAI 45940931 JTM6CRAV2TD301446
Przód · 7 526 mil · Perris, CA, USA
Copart 65226536 JTME6RFV6PD539074
Przód · 27 454 mil · Phoenix North, AZ, USA
Copart 69363306 2T3W1RFV6SC329820
Przód · 33 617 mil · Miami Central, FL, USA
Copart 67115906 JTMFB3FV8ND087638
Dach · 84 510 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 65714126 JTMB6RFV8PD085008
Podwozie · 19 167 mil · Danville, VA, USA
Copart 67994156 JTMN1RFV4PD101975
Tył · 26 480 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 66578706 2T36CRAV4TW026973
Przód · 4 696 mil · Long Island, NY, USA
Copart 61084996 2T3RWRFV8RW230486
Przód · 42 671 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 65377406 JTMDWRFV6LD543678
Przód · 102 318 mil · Long Island, NY, USA
Copart 65677706 JTMRWRFV6SJ087235
Tył · 12 470 mil · Raleigh North, NC, USA
Copart 62331296 JTMRWRFV7SJ066877
Bok · 37 468 mil · Tampa North, FL, USA
IAAI 45552306 JTME6RFV4SJ065183
Przód · 20 022 mil · Savannah, GA, USA
IAAI 46029063 2T3A1RFV2PC373346
Przód · 29 815 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 45969421 2T3P1RFV1RC442881
Tył · 27 101 mil · Medford, NY, USA
Copart 65852606 JTM7ERAV0TJ012808
Przód · 1 002 mil · San Jose, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 404 |
|
| 2025 | 5 261 |
|
| 2024 | 5 352 |
|
| 2023 | 3 993 |
|
| 2022 | 3 963 |
|
| 2021 | 6 740 |
|
| 2020 | 4 325 |
|
| 2019 | 5 311 |
|
| 2018 | 7 807 |
|
| 2017 | 6 391 |
|
| 2016 | 5 122 |
|
| 2015 | 6 024 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 70 405 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
5 800 USD | 2017 |
| Gwatemala |
|
2 800 USD | 2013 |
| Nigeria |
|
4 150 USD | 2015 |
| Gruzja |
|
11 600 USD | 2022 |
| Honduras |
|
2 350 USD | 2010 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
9 450 USD | 2023 |
| Benin |
|
4 200 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
4 300 USD | 2016 |
| Ghana |
|
8 100 USD | 2020 |
| Libia |
|
4 500 USD | 2017 |
| Salwador |
|
4 900 USD | 2019 |
| Mauretania |
|
7 838 USD | 2019 |
| Inne kraje | 6% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 4 lis 2026 | 2026 Toyota RAV4 XSE | Przód | 30 500 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Toyota RAV4 XSE | Przód | 23 600 USD |
| 4 lis 2026 | 2025 Toyota RAV4 Limited | Bok | 19 700 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Toyota RAV4 LE | Przód | 19 500 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Tył | 18 200 USD |
| 4 lis 2026 | 2024 Toyota RAV4 Hybrid Limited | Przód | 18 100 USD |
| 4 lis 2026 | 2025 Toyota RAV4 XLE | Przód | 18 000 USD |
| 4 lis 2026 | 2024 Toyota RAV4 XLE | Powódź | 17 400 USD |
| 3 lis 2026 | 2019 Toyota RAV4 Adventure | Gradobicie | 17 400 USD |
| 4 lis 2026 | 2023 Toyota RAV4 Hybrid XLE Premium | Przód | 17 000 USD |
| 4 lis 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XSE | Bok | 17 000 USD |
| 4 lis 2026 | 2024 Toyota RAV4 Hybrid XLE Premium | Przód | 16 900 USD |
| 3 lis 2026 | 2019 Toyota RAV4 Limited | Drobne wgniecenia i rysy | 15 800 USD |
| 4 lis 2026 | 2023 Toyota RAV4 Hybrid XSE | Bok | 15 500 USD |
| 4 lis 2026 | 2024 Toyota RAV4 Hybrid SE | Tył | 15 200 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Bok | 15 000 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Toyota RAV4 wyniosła 5 100 USD; połowa z 93 283 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 550 USD–9 150 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (55%), Gwatemala (15%), Nigeria (5%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 5 200 USD, IAAI 5 000 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Toyota RAV4 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Toyota RAV4 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Toyota RAV4 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →