2026 Toyota RAV4 SE
Copart 64463466 JTM7ERAV5TJ009807
Przód · 0 mil · Trenton, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 473 485 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Toyota RAV4. Wśród 464 294 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 5 225 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 240 353 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 92 180 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Archiwum aukcji Toyota RAV4 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Toyota RAV4 przestaje tracić na wartości.
Copart 64463466 JTM7ERAV5TJ009807
Przód · 0 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 57197396 JTME6RFV6SD570852
Bok · 18 043 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 64649936 2T3B6RFV0RW051277
Tył · 43 365 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 67115546 JTM6CRAV2TD310048
Tył · 566 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 61928596 2T36CRAV2TW002350
Przód · 1 555 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 45833025 2T3RWRFV8NW138823
Przód · 55 139 mil · Salem, NH, USA
IAAI 45981996 2T36CRAV4TW021014
Przód · 6 607 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45981947 2T3F1RFV3SC504105
Przód · 50 307 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45804993 4T3E6RFV0SU180395
Bok · 23 504 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 45604740 2T3P1RFV9SC505733
Bok · 21 567 mil · Shady Spring, WV, USA
IAAI 45841305 JTMAB3FV6PD122271
Przód · 22 104 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 45548204 2T3A1RFV1NC269198
Tył · 52 513 mil · Columbus, OH, USA
Copart 63859466 JTMAB3FV8RD217031
Przód · 23 082 mil · San Diego, CA, USA
Copart 62706196 4T3RWRFV2RU143425
Tył · 21 534 mil · Eugene, OR, USA
Copart 60133146 JTME6RFV1PD546367
Przód · 15 465 mil · Eugene, OR, USA
Copart 64153306 JTMRWRFV2LD059450
Tył · 31 951 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 61182756 2T3R1RFV5RC429494
Przód · 56 248 km · Calgary, AB, CAN
Copart 47110166 2T3N1RFV1KW067411
Gradobicie · 38 412 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 59974756 4T3RWRFVXSU203957
Przód · 8 439 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 64362616 JTMR6RFV2MD013148
Gradobicie · 24 694 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 65898386 4T3D6RFV3MU022499
Gradobicie · 89 683 mil · Madison South, WI, USA
Copart 63042586 JTMD6RFV0ND059296
Tył · 17 546 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 45937197 JTMB6RFV2PD089829
Tył · 89 010 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 45762441 2T3N1RFV9SW511330
Nieznane · 10 804 mil · San Diego, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 404 |
|
| 2025 | 5 261 |
|
| 2024 | 5 352 |
|
| 2023 | 3 993 |
|
| 2022 | 3 963 |
|
| 2021 | 6 740 |
|
| 2020 | 4 325 |
|
| 2019 | 5 311 |
|
| 2018 | 7 807 |
|
| 2017 | 6 391 |
|
| 2016 | 5 122 |
|
| 2015 | 6 024 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 70 405 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
5 800 USD | 2017 |
| Gwatemala |
|
2 800 USD | 2013 |
| Nigeria |
|
4 150 USD | 2015 |
| Gruzja |
|
11 600 USD | 2022 |
| Honduras |
|
2 350 USD | 2010 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
9 450 USD | 2023 |
| Benin |
|
4 200 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
4 300 USD | 2016 |
| Ghana |
|
8 100 USD | 2020 |
| Libia |
|
4 500 USD | 2017 |
| Salwador |
|
4 900 USD | 2019 |
| Mauretania |
|
7 838 USD | 2019 |
| Inne kraje | 6% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 5 lis 2026 | 2026 Toyota RAV4 Limited | Podwozie | 33 000 USD |
| 5 lis 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid Limited | Podwozie | 30 250 USD |
| 5 lis 2026 | 2026 Toyota RAV4 SE | Przód | 22 800 USD |
| 5 lis 2026 | 2024 Toyota RAV4 TRD Off Road | Drobne wgniecenia i rysy | 22 200 USD |
| 5 lis 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XLE | Przód | 20 850 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Przód | 20 800 USD |
| 5 lis 2026 | 2025 Toyota RAV4 LE | Drobne wgniecenia i rysy | 20 250 USD |
| 5 lis 2026 | 2026 Toyota RAV4 Woodland | Przód | 19 000 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Tył | 18 200 USD |
| 5 lis 2026 | 2025 Toyota RAV4 XLE Premium | Przód | 17 800 USD |
| 4 lis 2026 | 2021 Toyota RAV4 LE | Normalne zużycie | 17 700 USD |
| 5 lis 2026 | 2020 Toyota RAV4 Hybrid XLE | Tył | 16 800 USD |
| 5 lis 2026 | 2024 Toyota RAV4 Hybrid XLE | Tył | 15 700 USD |
| 5 lis 2026 | 2022 Toyota RAV4 Hybrid Limited | Przód | 15 300 USD |
| 5 lis 2026 | 2025 Toyota RAV4 XLE | Przód | 15 300 USD |
| 4 lis 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Bok | 15 000 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Toyota RAV4 wyniosła 5 100 USD; połowa z 93 283 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 550 USD–9 150 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (55%), Gwatemala (15%), Nigeria (5%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 5 200 USD, IAAI 5 000 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Toyota RAV4 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Toyota RAV4 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Toyota RAV4 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →